桩端注浆加固桩基的工艺、效果及机理.docVIP

桩端注浆加固桩基的工艺、效果及机理 李慧英 0 前言 近年来，大直径灌注桩因其具有承载力高、无挤土、无振动、能贴近已建建筑物施工、适应性强等优点，已在各类建筑工程中的应用越来越广泛，但由于大直径灌注桩成孔中，对桩周土扰动降低了桩端、周土体强度，水的水泡软化作用又进一步加剧其强度降低,使得灌注桩周摩擦力及端阻力下降，造成灌注桩承载力偏低，桩材的性能没有充分利用。国内外的试验研究和工程实践表明，对灌注桩进行后压力灌浆加固(post-grouting)，能够有效地减少上述影响，提高承载力。该工艺1961年首次在修建马拉开波湖(Maracaibo)大桥桩基时得到尝试，由于此工艺能大幅度地提高桩的承载力，在全世界逐步得到了广泛的应用［1］。我国自80年代起，先后由中国建筑科学研究院地基所、西南交通大学岩土工程研究所等科研单位对此项工艺进行了研究和试验，均取得了良好的效果。由于压力灌浆技术能有效的提高钻孔灌注桩的承载力，其必将成为钻孔(冲孔、挖孔)灌注桩不可缺少的配套技术［2］。为了该工艺得到进一步推广应用，本文结合江西省某工程钻孔灌注桩桩端注浆的现场试验和桩的静载试验，在对桩端注浆的工艺、桩端注浆的效果及桩端注浆提高灌注桩承载力的机理进行研究分析的基础上，作出较详细的论述，以期得到更好的社会效益和经济效益。 1 桩底压力灌浆加固工艺 压力灌浆是指钻孔桩在成桩、桩身砼强度达50%～70%