含分层损伤国产碳纤维CCF300与T300碳纤维复合材料层合板压缩失效模式.pdfVIP

第 26卷 第 1l期 航空动力学报 VoI．26 NO．11 2011年 l1月 JournalofAerospacePower NOV．2011 文章编号2011)11-2416—06 含分层损伤国产碳纤维CCF300与T300碳纤维 复合材料层合板压缩失效模式 傅惠民，杨雨松，张勇波 (北京航空航天大学 小样本技术研究中心，北京 100191) 摘 要：对含单个分层损伤国产碳纤维CCF300与T300碳纤维复合材料层合板进行压缩试验，通过对同 种中等厚度含不 同分层大小、不 同分层位置的层合板压缩失效后的宏微形貌及超声波 c扫描检测结果的分析 ， 研究了分层大小及分层位置对于国产碳纤维及 T3o0纤维复合材料层合板失效模式造成 的影响，比较 了两种纤 维复合材料失效模式的异 同．结果表明，预制分层在压缩过程中都发生了扩展 ，而分层位置是影响其压缩失效模 式较为重要的因素．对于分层位置较深的层合板，其失效模式往往为首先发生分层扩展，进而子层板剪切屈曲失 效．总的分析表明，国产碳纤维复合材料与 T300纤维复合材料含分层损伤层合板 的压缩失效模式基本相同． 关 键 词 ：国产碳纤维；复合材料 ；失效模式；宏观形貌 ；超声波 C扫描 中图分类号 ：V258；0211 文献标志码 ：A FailuremoderesearchonCCF300andT300carbonfiber compositelaminateswithdelamination undercompressivestrength FU Hui—rain，YANG Yu—song，ZHANG Yong—bo (ResearchCenterofSmallSampleTechnology， BeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Beijing100191，China) Abstract：ThecompressiontestwasconductedonthehomemadeandT300carbonfiber compositelaminatewithonedelamination．AccordingtOthemacro—shapeandtheultrasonic C—scanresultofpost—failurespecimenswhichcontaindifferentsizesanddifferentpositionsof delaminationsbutthesamethickness，aninvestigation hasbeen conductedbythisstudy on theeffectsofdelmaination sizesandpositionson thefailuremechanism ofhomemadeand T300carbonfibercompositelaminates．Alsothedifferencesoffailuremodehavebeenana— lyzedbetweenthesetwokindsofcomposites．Thefinalresultshowsthattheimbeddedde— laminationshaveallpropagated，and theposition ofdelamination proposedtobethemost importantfactorsaffectingthecompressivefailuremode．Tothelaminateswithdeepdelami— nationthefailuremodepresentedtobethefirstpropagationofdelaminationandsecondshear