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第 38卷第 6期 拖 拉 机 与农 用 运 输 车 Vo1.38No.6
2011年 12月 Tractor& Farm Transpo~er Dec.,2011
国内拖拉机转 向驱动桥现状和发展趋势
武 辉,张传龙
(一拖 (洛阳)开创装备科技有限公司,河南 洛阳 471004)
摘要:通过对 目前国内拖拉机转向驱动桥市场和技术现状相关信息的归纳整理,结合国外相关行业的发展,推
导未来的发展趋势,为相关企业如何发展提供一种思考。
关键词:拖拉机 ;转向驱动桥:趋势
中图分类号:$219.1 文献标识码:A 文章编号:1006—0006(2011)06—0018—02
StatusandDevelopmentDirectionofInternalTractorSteeringDriveAxle
WU Hui。ZHANG Chuan—long
(YTO(Luoyang)KaichuangEquipmentScienceTechnologyCo.,Ltd.,Luoyang471004,China)
Abstract:Thepapersummedupandarrangedthemarketingandtechnologyinfomrationoftractorsteeringdriveaxles
inChinaatpresent.Combinedwiththedevelopmentofrelevantindustriesinoversea,itsdevelopmenttendencywasdeduced.
ThesecanprovideareferencefordevelopmentofenterprisesinChina.
Keywords:Tractor;Steeringdriveaxle;Tendency
随着市场上拖拉机功率的增大,四轮驱动拖拉 由于个人水平有限,文中难免未尽周全之处,望
机得到较快的发展,但这种机型的转 向问题是一个 读者多予指正。
难题 。随着拖拉机液压系统的发展,现在 的液压转 1 国内拖拉机转向驱动桥基本现状
向装置的应用能解决这种机型的转向困难 问题。四
1.1 市场基本现状
轮驱动拖拉机的优越性能主要表现在:有较好的牵
在拖拉机转向驱动桥行业里,一拖 (洛阳)开创
引附着性能,较好的操纵性和机动性,较好的坡地作
装备科技有限公司是较早引进菲亚特大中功率技术
业稳定性和通过性,可减轻土壤的压实,较高的经济
(58.8~73.5kW(80~100马力)转向驱动桥),经
性。这直接导致了对国产大功率前驱动桥的大量需
消化吸收,实现规模化生产的国内专业驱动桥厂家,
求。为了提高在水 田中的牵引附着性能和通过能
现根据市场的需求,产品线已扩展到 11.8~147kW
力,中小功率轮式拖拉机的四轮驱动变型在 日本等
(16~200马力)轮式拖拉机前驱动桥和工程机械驱
国家也获得 了较快的发展。
动桥。国内大功率轮式拖拉机 目前成规模的生产企
随着我国综合国力的增强,特别是在国家农业
业也仅此一家。
机械化政策扶持和农机补贴的拉动下,农
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