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第40卷 第6期 小 型 内燃 机 与摩 托 车 Vo1．40 No．6
2011年 12月 SMALL INTERNALCOMBUSTION ENGINEANDMOTORCYCLE Dec．2011
基于谐波法的供油凸轮动态性能反求
姚秀萍 高学攀 高维金 谷兴海
(1一河北工程大学附属医院信息科 河北 邯郸 056002 2一河北工程大学 机电学院)
摘 要：基于反求设计，笔者利用谐波函数反求了电控单体集成泵的凹弧凸轮型线。同时，对误差进行
了分析，得出了拟合的可行性和正确性。然后，利用反求的凸轮型线分析了从动件的速度及加速度随转
角分布的变化规律，并提出了进一步设计的一些一般性原则。
关键词：凸轮 反求设计 谐波函数 曲线拟合
中图分类号：TH112．2；TP391．9 文献标识码 ：A 文章编号：1671—0630(2011)06～0059—03
ReverseDesign ofHigh-speedCam Basedon
HarmonicAnalysis
YaoXiuping。GaoXuepan ，GaoWeijin，GuXinghai
1一HospitalofHebeiUniversityofEngineering(Handan，Hebei，056002，China)
2一CollegeofMechanicalandElectronic，HebeiUniversityofEngineering
Abstract：Basedonthereversedesign，thispaperusestheharmonicfunctiontoreversethearccam concave
ofEUP．Meanwhile，ananalysisoferrorsshowsitisfeasibleandcorrect．Then，usingthereverse—linewean—
alyzethespeedandaccelerationofcam followerandputforwardsomegeneralprinciplesforfurtherdesign．
Keywords：Cam ，Reversedesign，Hamr onicfunction，Curve—fitting
引言 表 1 凸轮升程表
在对柴油机喷油泵供油规律进行分析、模拟计算
凸轮转 升程 ／ 凸轮转 升程 ／ 凸轮转 升程／
时，需要提供油泵凸轮型线的计算公式，即凸轮滚轮 一 角／(。) mm 角／(。) mm 角／(。) mm
从动件的升程、速度、加速度 的函数表达式，对于高速
1 0．000775 62 177 0．01681
凸轮来说，还可能用到跃度、跳度的函数表达式；在用
2 0．0058O0 63 12 178 0．O07471
数控凸轮磨床加工凸轮型线时也需要提供滚轮升程的
3 0．018217 64 179 0．001868
计算公式。而柴油机的凸轮轴生产图纸或者技术文档
180 0
中往往只有一张间隔一定角度 (一般间隔 1。或 0．5。)
的凸轮升程表 ，如表 1所示。因此，人们往往从这些
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