桩基缺陷检测中应该注意的若干问题.pdfVIP

公路交通技术 年 月 第 期 !* # ! 13@2:959AO 9C P8A26O 6:B 146:;947 Q4 .!* R9 .! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 桩基缺陷检测中应该注意的几个问题 周佳光 （深圳市公路工程质量监督站，广东 深圳 *’%’’） 摘 要：阐述了桥梁钻孔灌注桩采用超声波和低应变动测对缺陷探测时有相互依赖的关系以及在日常检测中应该 注意的几个问题，以引起大家的关注，使桥梁桩基检测方案和检测工作更加完善、准确、合理和实用。 关键词：桥梁；桩基检测；问题和对策 文章编号： （ ） 中图分类号： 文献标识码： ’( $ +#,, !* ! $ ,% $ # -## . ’* / !#$ %$’($) (* +,$ -*#.)’(,*. /$0$1( 2$(,.3 !#$ %’0()’*( ： !#$%’$ 123 4356789:;28 =3733: 723 ?5746;9:8@ 73;78:A 6:B 723 8: $ ;873 59 ;7468: 73;78:A C94 B373@7; 9C @6;7 $ ， 8: $ 56@3 853; 9C =48BA3; 8; B3;@48=3B 8: 728; 634 6:B 723 49=53D; 7267 ;29?5B =3 @9:;8B343B 8: 723 43A?564 ， 73;78:A 643 B8;@?;;3B 6; 355 28@2 9?5B =3 235C?5 C94 723 853 C9?:B6789: 73;78:A . ： ； ； ()* +,%-# /48BA3 853 C9?:B6789: 73;78:A 8;;?3; 6:B @9?:734D36;?43; 我站于 年 月引进美国生产的 小应变 桩长为 ，根据地质钻探在 左右有一溶 ’((+ % EF1 !* .! D ’! D 测试仪和武汉岩海GH $ H1’I 超声波检测仪，经过 洞，经填石灌浆处理后继续冲孔到达 !* . , D，然后 对近+ 根桥梁钻孔灌注桩和挖孔桩的实测和对 终孔。从检测波形中只能看到处理后的溶洞扩径信 一些波形异常桩进行桩基混凝土抽芯检测，积累了 号，看不见桩底。经抽芯检测证实该桩桩底嵌岩良 一定的经验。本文主要论述我们在深圳地区特别是 好，混凝土桩身未见明显缺陷。对于有溶洞的桩用 盐坝高速公路桥梁钻孔灌注桩和挖孔桩检测过程中 小应变检测往往不能淮确地判定桩长，这时可以结 发现的一些技术问题和应对措施，供同行们参考。 合抽芯或超声波检测确定桩长，从而判定整桩的完 整性。 . 单纯以桥型确定桩检方案的弊端 对地质情况比较复杂的桩，单纯用小应变测桩 施工单位在申报桩检方案时一般按大桥采用 对全桩完整性不能得到可靠的结果，因此我们改变 * J超声波和* J 小应变，中小桥采用 J 超声波 了原超声波* J 、小应变* J 的方案，改为岩溶地 和, J 小应变上报桩检方案。这个方案如果不结 区桩全部埋设超声波管，在小应变判读困难时改测 合地质情况和桥梁结构进行调整将使部份受检桩可 超声波。 能存在没有检测出的质量隐患。 盐坝高速公路部分桥梁桩基座落在石灰质溶岩 / 超声波检测与小应变检测方法