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第 29卷 第31期 中 国 电 机 工 程 学 报 Vo1.29No.31 Nov.5,2009
2009年 l1月5日 ProceedingsoftheCSEE ~2009Chin.Soc.forElec.Eng.
文章编号:0258—8013(2oo9)31.0027.07 中图分类号:TM74 文献标志码:A 学科分类号:4704·0
电网可靠性评估的非参数多变量核密度
估计负荷模型研究
赵渊,张夏菲,周家启
(输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学),重庆市 沙坪坝区 400044)
LoadModelingUtilizingNonparametricandMultivariateKernelDensityEstimation
inBulkPowerSystem ReliabilityEvaluation
ZHAOYuan,ZHANGXia-fei,ZHOU Jia—qi
rStateKeyLaboratoryofPowerTransmissionEquipmentSystemSecurityandNewTechnology(ChongqingUniversity),
ShapingbaDistrict,Chongqing400044,China)
ABSTRACT:In traditionalbulk power system reliability 概率密度的近似估计,所提方法完全基于数据驱动,不需对
evaluation,theloadmodelsareusuallybaseduponparametric 节点负荷的概率分布和相依形式进行任何主观假设,并可有
density estimation,which is a rule of thumb with the 效揭示隐藏在节点历史负荷数据中的结构信息f不确定性和
assumptionthattheform ofunderlyingdensityisknownrc.g. 相关性1。通过对改进的RBTS可靠性测试系统的计算分析,
normaldistributionwithunknownexpectmionandvariance) 验证了该方法的有效性及其应用价值。
andcarriesoutparameterestimationofrtheprobabilitydensity
关键词:可靠性评估:核密度估计;负荷模型
function(PDF)usinghistoricalloaddata.Thispaperfirstly
analyzedthedrawbacksoftheparametricdensityestimation, 0 引言
and then presented the nonparametric multivariate kernel
density estimation approach to approximately calculate the 负荷变化是 电网运行中的一种典型随机现象,
jointprobability density distribution ofbusloads.The 节点负荷 的变化不但具有随机性,而且具有相关
presentedmethodisakindofdata—drivenapproachwithoutany 性,因此负荷模型的准确与否将对大 电网可靠性评
assumption forunderlyingofrm and dependenceofthebus 估的结果产生直接影响。要计及节点负荷变化 的不
loadprobabilitydistribution,andiscapableofuncoveringthe 确定性和相关性的影响,最直接的方法是采用序贯
structureinfomration (uncertaintyandcorrelation)hiddenin 蒙特卡罗仿真,即节点负荷模型采用各 自的年时序
thehistoricalloaddata.Thereliabilityasse
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