基于物质点方法饱和多孔介质动力学模拟（II）——饱和多孔介质与固体间动力接触分析.pdfVIP

第 31卷 第 l1期 岩 土 工 程 学 报 Vo1．31 No．i1 2009年 11月 ChineseJournalofGeotechnicalEngineering Nov． 2009 基于物质点方法饱和多孑L介质动力学模拟 (II) 饱和多子L介质与固体间动力接触分析 张洪武 ，王鲲鹏 ，陈 震 (1．大连理工大学运载工程与力学学部工程力学系，工业装备结构分析国家重点实验室，辽宁 大连 l16024~2．美国密苏里大学 哥伦比亚分校土木工程系，密苏里 哥伦比亚 6521卜2200美国；3．北京宇航系统工程研究所，北京 100076) 摘 要：基于物质点方法 (materialpointmethod，MPM)理论框架，提出了处理饱和多孔介质与固体间动力接触问题 的新方法。其中饱和多孑L介质的动力学响应通过文献 l【】中发展的耦合物质点方法进行分析，单相固体的力学行为由传 统单相物质点方法进行预测。通过本文提出的接触算法使二者相结合，在保证饱和多孔介质与固体问不存在相互穿透 的前提下，允许饱和多孔介质与固体问的相互滑动，以预测整个接触／碰撞系统的动力学响应。同时进行了数值算例计 算，通过算例验证了此方法的正确性，展示了此方法有效性。 关键词：物质点方法；饱和多孔介质；动力接触分析 中图分类号：TU435；0343．3 文献标识码：A 文章编号：1000—4548(2009)11—1672—08 作者简介：张洪武(1964一)，男，博士，教授，主要从事工程力学与计算力学方面的研究。E．mail：zhanghw@dlut．edu．ca。 Materialpointmethodfordynamicanalysisofsaturatedporousmedia(II)： dynamiccontactanalysisbetweensaturatedporousmediaandsolidbodies ZHANGHong．WU，WANG Kun．peng一，CHEN Zhen’ (1．DepartmentofEngineeringMechanics，FacultyofVehicleEngineeringandMechanics，StateKeyLaboratoryofStructuralAnalysisforIndustrial Equipment，Dalina UniversityofTechnology,Dalina 116024，China；2．DepartmentofCivilna dEnvironmentalEngineering，Universityof Missouri—Columbia，Columbia，MO65211—2200，USA；3．BeijingEngineeringInstituteofAerospaceSystem，Beijing100076，China) Abstract：Thestrategyforhtedynamiccontactbetweensaturatedporousmediaandsolidbodiesisproposedintheframework ofmaterialpointmehtod(MPM)，wherethedynamicresponsesofsaturatedporousmedianadsolidbodiesarerespectively simulatedusinghteCouplingMPM nadhteoriginal MPM ．ThelinkbetweenthetwokindsofMPM sishtecontactalgorithm proposed in hte currentreserach，in whichhte slip between saturatedporousmedianad solidbodiesisallowedwiht hte assumptionthatthepenetrationbetweensa