基于GPS数据的拥挤状态下出租车运行信息提取技术.pdfVIP

第 26卷第 4期 黑 龙 江 工 程 学 院 学 报(自然科学版) Vo1．26№ ．4 2012年 12月 JournalofHeilongjiangInstituteofTechnology Dec．，2012 基于GPS数据的拥挤状态下出租车 运行信息提取技术 白 竹 ，王 玮 (黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院，黑龙江 哈尔滨 15oo5o) 摘 要 ：出租车是城市公交系统的重要组成部分。伴随安装 GPS车辆数量的增加，出租车动态运行信息的提取技术 应运而生。基于GPS原始数据，给出数据预处理方法，并在此基础上，介绍基于动态载客位置的出租车出行分布估 算方法。基于考虑拥挤状态下的路网模型，引入交通分布与交通分配结合的弹性需求用户均衡模型。运用双约束 交通分布模型中参数的迭代标定方法提取出租车搜寻乘客等待时间和平均乘客等待出租车时间等信息，为科学地 管理出租车市场提供一定的理论基础 。 关键词：出租车；GPS数据 ；出租车OD分布；出租车搜寻时间；乘客等待时间 中图分类号：U491 文献标志码：A 文章编号：1671-4679(2012)04—0027—04 Extraction technolo oftaxistravelinformationunder congestion statebasedonGPSdata BAIZhu．WANG W ei (CollegeofAutomobileTrafficEngineering，HeilongjiangInstituteofTechnology，Harbin150050，China) Abstract：Taxiistheimportantcomponentofurbantransitsystem．W iththeadvancementoftaxisequipped withGPS，theextractiontechnologyofdynamictaxioperation informationemerges．BasedonGPSfloat data．thepreprocessdataareintroducedandtheevaluationmethodoftaxiOD matricsiSpresentedbased onoccupiedandunoccupiedtaxithispaperspotinformation．Basedon thecongestedroadwaynetwork model，itputsforwardtheuserequilibrium modelwithelasticdemand，which isregardedasacombined tripdistributionandassignmentproblem．Theiterativedeterminationmethodofparametersfrom thebi— constrainttripdistributionmodelisappliedtoextractseveralmeasures，suchaswaitingtimetosearchor waitcustomerbytaxidriverandtheexpectedaveragecustomer—waitingtime．Theconclusionmightpro— videthetheoricalsupportfortaximarketmanagenentscientifically． Keywords：taxi；GPSdata；taxiOD distribution；taxi—waitingtime；customer-waitingtime 出租车是城市客运交通的重要组成部分，是常 场的科学管理奠定了坚实的基础。 规公交的重要补充 。随着社会经济的快速发展和机 车载GPS数据预处理 动车保有量的迅速增加，出租车数量不断增长，已经 成为城市道路交通不可缺少的部分。因此，研究城