2013-2014高中地理 3.4交通运输布局及其对区域发展的影响五分钟小练习 湘教版必修2.docVIP

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第四节 交通运输布局及其对区域发展的 影响 一、选择题 “要想富,先修路”深刻地道出了交通对区域发展的重要影响。据此回答1~2题。                   1.下列城市的迅速发展与京广线有关的是(  )。 A.石家庄 郑州 株洲 B.石家庄 郑州 宝鸡 C.郑州 株洲 宝鸡 D.徐州 株洲 武汉 解析 武汉、石家庄、郑州、株洲皆位于京广线上,徐州、宝鸡位于陇海线上。 答案 A2.扬州、济宁从古代繁荣的商业贸易城市到后来的逐渐衰落,表明了(  )。 ①古代河运是主要的交通运输方式 ②现代城市布局中,沿江设市已毫无吸引力 ③交通方式的改变,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响 ④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局 A.①② B.①③ C.①④ D.②④ 解析 扬州、济宁是随大运河在交通上的作用的增强而繁荣,随着大运河在交通上的作用的减弱而逐渐衰落。 答案 B 3.读下图,某地区1、2、3、4、5、6六座城镇规模相当,现需在其中两座城镇设立百货中转站,最合理的是设在(  )。 A.1、3 B.2、5 C.3、6 D.2、4 解析 题干要求设立百货中转站,从图中看2和5是交通枢纽,各具有三个方向上的交通优势,便于商品的集散。 答案 B 下面四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的。读图,完成4~5题。 4.图中所示形成最早的城市形态是(  )。 A.① B.③ C.② D.④ 5.有关上述四幅图所处时期的说法,正确的是(  )。 A.①是火车—电车时期 B.③是汽车时期 C.②是高速公路时期 D.④是步行—马车时期 解析 第4题,考查交通工具对城市空间形态的影响。①是步行—马车时期,②是高速公路时期,③是火车—电车时期,④是汽车时期。先判断城市的空间形态,然后根据交通工具判断时间的早晚,交通工具越落后就代表城市形成的时间越早,所以答案选A项。第5题,考查交通工具对城市空间形态的影响。只有C项正确。 答案 4.A 5.C 二、综合题 6.石家庄市原是正定县的一个乡村,目前发展成规模远大于正定县的特大城市。读图回答问题。 (1)石家庄市得以发展的社会经济原因主要是什么? (2)上图说明,现代聚落区位选择中,沿________线是城市扩展的增长点。此外,沿________也可以形成。 答案 (1)铁路干线枢纽(火车站),客货流量大;河北省政治、经济、文化中心。 (2)铁路 海、江、高速公路 - 1 -

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