大学无机化学实验期末考试的改革.pdfVIP

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2017-09-13 发布于江苏
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大学无机化学实验期末考试的改革.pdf

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科技信息．高校理科研究扣除 15％得到发动机的净外特性，拟合数据绘制曲线。根据表 2的数发动机净扭矩特性曲线与液力变矩器各工况负载抛物线的交点，据，并利用插值计算得到效率为O．75时即高效工况的负载抛物线，将液即为液力变矩器在对应工况的稳定工作点，其对应的转速和扭矩，即为力变矩器的输入特性即负载抛物线和发动机的净扭矩特性，以相同的共同工作时发动机与泵轮轴的转速和传递的扭矩。坐标比例绘制在同一张图上，即得发动机与液力变矩器共同工作的输将输出特性的参数列表，并以涡轮转速为横坐标，涡轮的扭矩、功入特性，如图1所示：率和油耗量为纵坐标，即的发动机与液力变矩器共同工作的输出特性，如图2所示。共同工作输出特性的评价指标如表 3所示表 3匹配结果评价指标 M ¨I】 d dM Nva ￡ 1674．1 3．4 3．1 61．4 266．8 4．结束语发动机与液力变矩器的匹配具有实际意义，其匹配的好坏直接影响车辆的动力性能与经济性能。传统的匹配方法，通常采用手工计算和作图法相结合的方法进行，费时费力，且计算精度较差。本文利用 MATLAB强大的矩阵计算能力来进行匹配计算，不仅速度快，且计算精转速 ffmin 度高。图 1发动机与液力变矩器共同工作的输入特性参考文献 [1]朱经昌液力变矩器的设计与计算[M]．北京：国防．Z-_,lk出版社， NT — ’ _蠢一 — — 一￡ 1991．立 [2]龚纯，王正林．精通MATLAB最优化算法 [M]北京：电子工业 2 出版社．2009．4 E Z [3]孙跃东，周萍，邹敏，麦小波．发动机与液力变矩器匹配的计算机 t． ‘ 软件开发