轨道式运输车辆磁钢检测系统设计.pdfVIP

第 31卷第 4期 计 算 技 术 与 自 动 化 Vol_31．No．4 20l2年 12月 ComputingTechnologyandAutomation Dec．20 12 文章编号：1003—6199(2012)04—0061—04 轨道式运 输车辆磁 钢检测 系统设计 粟向军 ，郭观七 ，周晓辉。 (1．湖南理工学院 信息学院，湖南 岳阳 420006； 2．中国商业银行，湖南 岳阳 420000) 摘 要 ：采用4只磁钢作为传感装置用于检测轨道式车辆信息，应用信号转接板进行 电平转换并将传 感信息通过铠装电缆送至 PLC，利用 PLC实现轨道式运输车辆 的判 向、测速 、计轴和判辆 ，综合采取抗干扰 磁钢、软件容错等多种措施提高了系统的EMC性能。系统设计创新之处一是通过设置校验磁钢有效克服 了各种人为因素的干扰 ，二是巧妙设置 N1N2N3并按照先进先 出的原则对其进行传递赋值 简化 了软件设 计。本系统广泛用于现代物流生产和交通运输管理过程 中涉及火车运输的大中型企业信息管控 系统、仓储 管理系统等领域，测试精度高，工作稳定可靠，产品成本低 。 关键词 ：磁钢检测 ；判向判辆 ；计轴测速 ；管理信 息系统 ；可编程逻辑控制器 中图分类号 ：TP391．8 文献标识码 ：A M agnetDetectionSystem Design forRailTransportVehicles SU Xiang—jun，GUOGuan—qi，ZHOU Xiao—hui (1．DepartmentofInformationHunanInstituteofScienceandTechnologyYueyang 420006，China 2．ChineseCommercialBanks．Yueyang 420000，China) Abstract：Thispaperdesignedan implementschemeofthemagnetautomaticmeasuringsystem forrailtypevehicles． Thesystem consistsoffourpartsofthewheelsensors，signaladapterboards，PLC andpower．Itcanreadinformationof railtypevehiclessuchasthevehicles’Sdirectionmeasuringandvehiclescountingandaxlecountingandvelocitymeasuring． InordertOimprovesystem reliability，comprehensiveapplicationoftheanti—jammingmagnet，softwarefault—tolerantvariety ofanti—jammingmeasure．Bysettingthecalibrationmagnet，thesystem effectivelyovercometheinterferenceofavarietyof humanfactors．BycleverlysettingregistersNININ3andinaccordancewiththeprincipleofFIFO NIN2N3passassign— ment，softwaredesignissimplified．Thissystem iswidelyusedinmodernlogisticsproductionandtransportationmanage— mentprocessoflargeandmedium—sizedenterprisesinvolvingthetraintransportationembeddedininformationmanagement controlsystem orwarehousemanagementcontrolsy