基于非线性破坏准则的挡土墙被动土压力上限分析.pdfVIP

第 33卷第 10期 铁 道 学 报 Vo1．33 No．10 2011年 1O月 JOURNAL0FTHECHINA RAILWAY SOCIETY October 2O11 文章编号 ：1001—8360(2011)10—0091—06 基于非线性破坏准则的挡土墙被动土压力上限分析 李丽民 ，张国祥 ，王恭兴。 (1．中南大学 土木建筑学院，湖南 长沙 410075；2．湖南城市学院，湖南 益阳 413000； 3．中南勘测设计研究院，湖南 长沙 410014) 摘 要 ：传统的挡土墙土压力计算基于 Mohr-Coulomb线性破坏准则，但大量试验数据表 明，土体破坏时最大主 应力和最小主应力 的关系是非线性 的。为此 ，基于 Mohr-Coulomb非线性破坏准则 ，将挡土墙后填土划分为 多 个刚性滑块组成的破坏机构，根据极限分析中的上限理论建立容许 的速度场 。根据岩土实际应力情况 ，不 同边 界采用不同的切线强度计算参数 ，提 出一种 “多切线法”，推导得 出挡土墙被动土压力的解析表达式，通过大型数 学规划理论优化得到最优上限解 。计算结果表 明：当非线性破坏准则变为线性破坏准则时，结果与前人成果一 致 ；非线性参数 m、超载 初始黏结力 C。对被动土压力有重要影响；与单切线法相 比，采用多切线法理论上更加 严密 ，计算结果更接近真实值 ，具有较高的实用价值 。 关键词 ：被动土压力；非线性破坏准则；上限分析 ；序列二次规划 ；多切线法 中图分类号 ：U213．1 文献标志码 ：A doi：10．3969／j．issn．1001—8360．2011．10．017 UpperBoundSolutionsforPassiveEarth PressureofRetaining W allBasedonNonlinearFailureCriterion LILi—min 。ZHANG Guo—xiang 。W ANG Gong—xing。 (1．SchoolofCivilEngineeringandArchitecture，CentralSouthUniversity，Changsha410075，China 2．HunanCityUniversity，Yiyang413000，China； 3．Mid—southDesign8LResearchInstitute，Changsha410014．China) Abstract：ConventionalcalculationsofearthpressureforretainingwallsaremadeintermsofthelinearM ohr— Coulomb (MC)failurecriterion．However，asubstantialamountofexperimentaldatashowsthattherelation— shipbetweenthefirstprincipalstressandthethirdprincipalstressisnonlinearwhensoilisbroken．Therefore， basedontheM ohr—Coulombnonlinearfailurecriterionandthemulti—wedgetranslationfailuremechanism ．con— sideringtheeffectofnormalstressdistributiononthecohesionandtheinternalfrictionangle，givingdifferent boundarysurfacesto diff