刷毛翼型尾缘噪声控制实验研究.pdfVIP

第 43卷第5期 南 京 航 空 航 天 大 学 学 报 Vo1．43No．5 2011年 1O月 JournalofNanjingUniversityofAeronautics8LAstronautics Oct．2011 刷毛翼型尾缘噪声控制实验研究 许影博 李晓东 何敬玉 (北京航空航天大学能源与动力工程学院，北京，100191) 摘要：利用具有全消声环境的低速开 口风洞研 究了采用翼型尾缘刷毛来控制翼型噪声的方法 ，研 究 了不 同迎角 情况下不同长度和间距刷毛对翼型远声场气动噪声的影响以及翼型表面压力的影响，并把该方法与锯齿尾缘降 噪方法对比，研究 了不 同工况下两种降噪方案对 降噪效果 的影响。实验结果表 明，翼型尾缘 附加刷毛是一种可行 的降噪方案 ，尤其对 中低频段具有比较明显的降低效果；降噪效果与刷毛 的间距和长度有关；尾缘刷毛与锯齿尾 缘相比具有更优 的降噪效果。附加刷毛对翼型壁面动态压力栽荷 的影 响较 小。 关键词 ：尾缘噪声；刷毛型尾缘 ；远声场 ；翼型表面动态压力 中图分类号 ：TK83 文献标识码 ：A 文章编号：1005—2615(2011)05—0612一O5 ExperimentonNoiseControlofTrailingEdgeBrushes XuYingbo，LiXiaodong，HeJingyu (SchoolofJetPropulsion，BeihangUniversity，Beijing，100191，China) Abstract：Some experimentalinvestigationsaredoneon suppressing theairfoilnoiseby trailing edge brushes．Alltheexperimentsarecarriedoutinthelow—speedopenjetwindtunnelwhichisintheane— choicchamber．Thestudyisfocusedontheinfluenceoftheangleofattackoftheairfoilonthefarfield noiseandtheairfoilsurfacepressure．Inaddition，theeffectoftheproposedmethodandthatoftheser— ratedtrailingedgemethodonnoisereductionarecomparedunderdifferentoperatingconditions．There— sultshowsthatthetrailingedgebrushisafeasiblewaytoreducetheairfoilnoise，especiallyforthelow frequencycomponent．Itisrevealed thatthenoisereduction isrelated to the length and intervalof brush．Andthetrailingedgebrushesaresuperiortoaserratedtrailingedgeinnoisereduction．Mean— while，trailingedgebrusheshavelittleeffectonthesurfacepressureoftheairfoil． Keywords：trailingedgenoise；trailingedgebrushes；farfieldnoise；airfoilsurfacedynamicpressure 翼 型尾缘 噪声在翼型气动噪声中占主要的地 证明了流动可穿透性尾缘延伸段，如有毛孔或气孔 位 [】]，翼型尾缘形状对翼型的气动特性有重要的影 的尾缘、刷子、锯齿型尾缘等，是降低尾缘噪声有效 响，近年来，许 多学者致力于研究翼型尾缘形状对 的方法 ，同时其他一些研究者也证实了翼型尾缘可 翼型气动噪声的影 响，尤其在仿生学方面 ，一