油价税改影响了谁.pdfVIP

口杨龙 孙春艳 的燃油税，让他充满了忧虑。 算了一笔账。目前他的爱车为凯越1．8， 每个月要加6．37元 ／升的93号汽油约为 燃油税是姚帅和他的车友朋友最近 私家车族的细账 120升，每月的养路费为110元，如果按 谈论最多的话题。 “ 一 些人说征收燃油税私家车是最 照 目前征求意见稿中将消费税mO．2元提 28岁的姚帅家住北京市大兴区，月 大受益者，我看不是。”姚帅皱着眉头 高到1元白勺标准来看，他每月增加的消费 收人为6000元左右，属于典型的都市 白 说。通过网络形式，他和几个要好的车 税0．8元 ／升x120升 ：96元，比原来的 领。他每天都要很早起来，开车到北四 友也对 《成品油价税费改革方案 (征求 养路费少了14元钱，一年只减少 了168 环的志新桥附近的公司去上班。每天的 意见稿) 递交了自己的意见：国际油 兀 。 耗油成为他生活中不小的 笔开支。 价已经多月连续回落，应尽早降低国内 现在酝酿之中的油价，将会在今年 伴随着93号汽油从2006年的4．65元 成品油价格；1升油征收1元燃油税偏 下调，姚帅并不认账。 “早该下调了， ／升到现在的6．37元 ／升的一路疯长， 高。 国际油价都降了那么多。”姚帅觉得， 姚帅的开支节节升高。而近来即将开征 他将燃油税征收前后的支出给记者 即便燃油税不开征，油价也早该降了， 056经营管理者2009．o 而这与费改税没什么关系。 影响，而成品油的定价机制则不同。 对两大油企而言，原油成本定价法 姚帅一年的停车费、保险、油费等 新方案改变了实行了近10年的成品 的优势不言而喻。 等加起来在1万元钱左右。根据现在按量 油价格改革机制，由 “适时定价法”变 新定价机制的另一个关键，是如何 征收的原则，要想减少费用，唯一的办 为 原“油成本定价法”。 核定 “平均加工成本”。 法就是减少开车。姚帅每年的里程数 “这种定价方案对两大石油公司肯 每升成品油的炼油成本到底是多少 大约在2万公里左右。 定是十分有利的，要不然他们不会 直 钱?这不仅是石油公司的高度机密，也 看来，试图通过开征燃油税调节用 力推这套改革方案。”中国能源#CE0韩 是一个很难核算清楚的问题。 油成本，对于姚帅这些上班族来说，显 晓平如此认为。 董秀成认为，炼油的环节很长，会 12月5日，国家发展改革委等4部委 产生多种产品，成本构成复杂，同一家 然很难达到。 “我理解国家出台燃油税的初衷是 公开向社会征求意见。截至本次征求意 大公司，不同规模、产量的炼厂，成本 节能，但对于我们这些以车作为上班交 见活动结束的12月12日24时，反馈各类 也不同。 方案 采用的国内平均加工 通工具的上班族来说，不开车是不可A日b 意见48643条。意