ZPW-2000A型设备联调试验中需注意的问题.pdfVIP

2008年 l2月 铁 道 通 信 信 号 December．2oo8 第44卷 第 12期 RAILWAY SIGNALLING ＆ C0MMUNICATION Vo1．44 No．12 ZPW一2000A型设备联调试验中需注意的问题 张连成 根据以上比较，不难看出，第3种模拟条件在达 1 小轨道模拟条件制作方式问题 到同等试验效果情况下，试验起来最为便捷，特别是 小轨道模拟条件的制作共有 3种方式。 在试验方向电路和反向电路联锁关系时，不需更改 1．将轨道发送及相邻区段接收网络盒在分线 模拟条件，大大提高了试验效率。因此，在 ZPW一 盘处跨接 ，并串接 12k1)电阻、钮子开关。调整发送 2000A联锁试验中，小轨道模拟条件最好在区问移 器输出9级电平 ，按 10km调整电缆模拟网络盒，接 频柜零层制作 。 收电平按正式调整。这种方式是直接获取移频信 2 室内模拟试验步骤可否省略问题 号，对小轨道电路试验比较彻底，能够实现正反向电 路的直接试验，但制作起来比较麻烦，特别是需要一 在西陇海线 ××车站和侯月线 ××车站的开通 定量的电阻，不利于降低工程成本。 过程中，处理了2次XGJ不工作故障和因为接收器 2．进行正向电路试验时，在组合架侧面03-5、 小轨道选型不对，而导致区间轨道 电路室内设备不 03-6直接送 +24V、024V电源 ；反 向电路试验时，在 能正常工作的故障。虽然都是小故障，没影响顺利 组合架侧面03-7、03-8直接送 +24V、024V电源；注 开通，但连续出现，说明技术人员试验时肯定遗漏了 意电源极性不能交叉。该制作方式是在小轨道电路 某个环节。在事后的经验交流中，发现这2个站试 工作原理分析的基础上，直接实现小轨道工作条件。 验时均是取消了室内模拟试验小轨道电路的步骤。 与第 1种方式比较，制作简便，但也存在缺陷：一是 ZPW-20OOA型无绝缘移频 自动闭塞设备 自开始推 取 +24~、024V电源不太容易，一般试验人员习惯 广时，就有部分技术人员对室 内模拟试验小轨道电 采用区问继电器工作电源 QKZ、QKF来做直接驱动 路的 目的提出异议，认为该试验步骤可以省略，正是 条件，这样不利于及时发现设备混电故障；二是需要 这种麻痹大意，导致了开通中出现问题。 在组合侧面大量跨接试验用电缆线，制作起来比较 做这个试验很简单。在室内设备联锁试验完成 麻烦；三是在完成正向电路联锁试验时，如要试验反 后，保持发送器模拟试验时工作电平级，根据列车运 向电路，就得将 03—5、03-6送的+24V、024V电源移 行方向，在区间综合柜 (或区间分线盘)，将每个区 至组合架侧面03-7、03．8上，使方向电路试验起来 问信号点处相邻 2个轨道区段的发送和接收直接连 略显繁琐 。 接，并在该信号机所属接收器盘面测试孑LXG、XGH 3．直接在区间移频柜零层上，将每一块配线端 测试到有直流35—42V电压，然后在该信号机后方 子02．17、02．18(+24V、024V电源)分别与03_9、03． 区段接受器盘面测试孔 XGJ、XGJH测试也应有 35 10连接 ，最好是在本块端子上一对一连接。这种方 ～ 42V电压。如果在 XG、XGH测试不到直流 电压， 式制作起来最简单，每个轨道区段只需在区间移频 那么可判断是该