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碳纤维布在桥梁结构加固工程中的应用.pdf

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第39卷 第 14期 山 西 建 筑 Vo1.39No.14 . 162. 2013年 5月 SHANXI ARCHITECTURE May. 2013 文章编号 :1009-6825(2013)14—0162—03 碳纤维布在桥梁结构加 固工程中的应用 余 满 (江苏宁沪高速公路苏州管理处,江苏 苏州 215131) 摘 要 :分析比较了混凝土结构的传统加固方法与碳纤维布加固方法的不同,探讨 了碳纤维布的材料特性和加固构件的计算方 法 ,介绍了碳纤维布在实际桥梁结构加固工程中的应用以及施工工艺 ,实践证明该技术值得推广应用。 关键词 :碳纤维,混凝土结构,加固 中图分类号:U445.72 文献标识码:A 0 引言 及P一3O。各种胶的主要作用如下: 利用碳纤维材料 (CFRP)对混凝土结构进行加固的技术是我 1)P一1O底涂材料,作用为渗入混凝土内部,强化混凝土表面, 改善碳纤维布与混凝土之间的粘结性能; 国近年来引进的一项高效、便捷的结构加固技术。特别是对受损 混凝土结构的加固,效果明显。这种技术利用树脂类材料作为粘 2)P-20找平材料,主要是为了将混凝土表面的凹坑等缺陷补 结剂,将高强度的碳纤维布粘贴在结构表面,使得碳纤维布与结 平 ,提高碳纤维布与混凝土的粘结质量; 构形成一个复合的整体,从而达到改善受力构件的力学性能。该 3)P-30粘贴材料,是主要的粘结剂,使得碳纤维布与混凝土 项技术兴起于发达国家,但在20世纪9O年代末引进中国以后 ,得 有效粘结,并形成一个整体共同受力。 到了较快的发展,有了不少成功的应用案例,并总结出台了《碳纤 材料的具体性能见表3。表 3中各项指标均 由厂家提供 ,后 维片材加固混凝土结构技术规程》等。另外由于具有许多其他传 经国内有资质的实验室检测发布。 表 3 日本某公司粘贴胶性能指标 统加固方法所不具备的优越性,如施工工艺简便快速、加固修补 耐久性表现良好等,土木工程领域许多方面都在开展广泛的探索 胶型 配合 适用温度 可使用 干燥时间 混凝土粘结 拉伸剪切 抗拉强度 比 qC 时间/rain h 强度 /MPa 强度/MPa MPa 与创新。表 1是一些传统加固方法与碳纤维布加 固混凝土结构 P.1O 2:1 10—40 45 15 2.5 方法 的比较 。 T.31 2:1 10—40 80 15 2.5 1O 表1 碳纤维布加固混凝土与一般常规加固混凝土方法比较 D-70 2:l 10—40 45 l5 18 30 加固方法 工期 费用 增加重量 增大体积 工艺难度 设备投入 抗腐蚀性 2 各种加固构件计算方法 碳纤维 短 较高 小 小 易掌握 少 好 体外预应力 较长 适当 一般 小 较难 多 一般 因为碳纤维布的材料特性,尤其是在抗拉方面的卓越特性 , 截面加大 长 适当 大 大 一般 多 一般 使得在许多构件加固中均得到了广泛的应用 ,其计算方法也需要 粘钢法 较长 较高 一般 小 一般 较多 差 区别对待。 1 材料特性 2.1 构件受弯加 固 1.1 碳纤维布的材料特性 板梁等构

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