关于省内城市停车场布局及配建指标探讨.pdfVIP

第２９卷　第１３期 甘肃科技 Ｖｏｌ２９　Ｎｏ１３ ２０１３年７月 ＧａｎｓｕＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｊｕｌ　２０１３ 关于省内城市停车场布局及配建指标的探讨 米子文 （甘肃省城乡规划设计研究院，甘肃 兰州７３００００） 摘　要：随着我国近年来经济的飞速增长、城市化进程速度的加快和道路交通条件的改善，城市机动车保有量明显 增加，居民出行方式机动化越来越明显，但是我国停车场建设问题未受到应有的重视，历史“欠账”太多，问题已经非 常严重。根据近年来沿海发达城市以及国外大中城市对停车场规划布局及配建指标的先进经验，指出了公共停车 场布局规划方法研究以及省内城市在这方面应注意的问题，提出了在新城区的建设中，新规划区域或项目的停车进 行高比例配置设计，为未来的发展留足空间。老城区或商业中心可向地上或地下发展，利用城区的公共用地见缝插 针建立地上或地下机械式停车的方案，以解决省内大中城市中停车难的问题。 关键词：城市交通；出行方式机动化；停车场的布局规划；停车位配建指标；机械式停车 中图分类号：Ｕ１２１ 　　近年来，随着西部大开发的进行，甘肃省城市 违章停车，这不仅进一步加剧了交通堵塞。降低城 化、机动化得以快速推进，城市停车难问题日益凸 市道路通行能力，而且易诱发交通事故，导致交通事 显。根据《甘肃省城市停车场规划和管理暂行办 故发生率上升，更为严重的是降低城市的活力，尤其 法》的规定，本省的停车配建指标主要依据《城市道 是降低城市商业设施的竞争力；此外不合理或非法 路路内停车泊位设置规范》、《甘肃省城镇规划管理 的停车现象还会破坏景观、环境，给其他道来使用者 技术规程（试行）》来确定，而上述规范及规程均脱 带来不便。 胎于１９８８年“两部”颁发的《停车场规划设计规则 城市机动车停车场按照服务对象的不同可划分 （试行）》，已经不能满足城市发展的要求，体现在配 为社会公共停车场和建筑物配建停车场。其中，配 建标准低、分类粗糙以及没有体现区位差别化理念。 建停车场是指大型公用设施或者建筑物配套建设的 国内一些大城市如北京、深圳、广州、南京、上海、宁 停车场所，主要为与该设施业务活动相关的出行者 波等近年来先后完成了对建筑物配建停车标准的修 提供停车服务，一般占据城市停车泊位供应总量的 ７０％以上，是城市机动车停车供应的主体。面对国 订，本省应尽快制定新的与城市化与机动化发展速 内城市停车供需矛盾日益突出的现状，对停车位配 度相适应的规定。 建指标进行科学合理的制定以及相关政策研究对于 １　研究背景 缓解城市车辆停放问题具有极为重要的作用。 １２　研究目的及意义 １１　城市停车难现状 我国大城市均存在停车场规划滞后、投资不足、 停车场是城市交通基础设施的重要组成部分。 停车用地控制不力等问题。加之缺乏完整的停车法 机动车总在“停”与“行”两种状态之间转化，“行” 规和停车管理措施，造成乱停乱放、占到现象愈演愈 状态需要道路条件，“停”状态则要求停车场来保 烈，而停车场布局建设的不当也进一步造成了交通 证。长期以来，我国停车场建设问题未