可移动式液压泵站的研制.pdfVIP

51卷 增刊 2 p 圉 造 船 Vo1．51 Special2 2010年 12月 SHIPBUILDING 0FCHINA Dec．2O1O 文章编号：1000—4882(2010)$2．119-06 可移动式液压泵站的研制 张 宇 (中海油能源发展股份有限公司油田建设渤海装备技术服务分公司，天津 300452) 摘 要 以日常的工作需求为切入点，介绍了可移动式液压泵站的工作原理及应用方向，设计了液压泵站的系 统流程，对液压泵站系统中的主要参数进行了设计计算，并对其主要元器件进行了选型。最后根据液压泵 站的组成元器件进行了结构和布局设计。设计成果已有效地应用于公司的相关项目中，同时设计过程为今 后液压系统的设计提供 了一些讨论及参考的依据。 关 键 词：可移动式；维修检测设备；系统参数；系统配置 0 引 言 当今液压传动在机械设备中的应用越来越多，作用越来越突出，在海上的修井机设备中，修井机 的移动，井架的提升，液压绞车、液压猫头的常规动作都是由液压系统提供的动力。伴随着海上平台 数量在不断的增加，以及渤海地区各油矿调整井、大修井、常规修井等作业量的逐年增大，各个平台 修井机使用频率较以往都会有大幅度的提高，对修井机设备的维护和保养的任务也将大大增加。作为 修井机最为重要的组成部分液压系统将会面临更多的故障机率，维护和检修修井机液压系统中各个设 备也将成为公司未来工作的重点。 研发设计可移动式液压泵站可以满足对修井机液压系统的维修、试验要求，更好、更快的完成维 修任务，同时对甲方连续采油作业工作的支持和保障。液压泵站可以作为一个独立的工作单元 ，用于 修井机设备各种油缸的功能试验及液压绞车、液压大钳等石油井 口设备功能试验 ，同时也作为海上修 井机液压系统故障后的备用设备，满足临时的修井作业，达到采油、打井及修井等工作的连续作业要 求 。 1．液压泵站的设计思路 1．1液压泵站主要技术参数 海上修井机的液压系统为液压设备提供 14MPa的系统压力，为达到修井机的液压设备的工作使 用要求，本液压泵站的主要技术参数为 ① 额定工作压力：Pe=14MPa： ② 最大工作压力：Ps=l6MPa； ③ 额定输出流量：Qe=l20L／rain； ④ 油箱有效容积不小于 1．5m 。 1．2液压泵站的设计思路 依据修井机液压执行机构的工作要求，本液压系统必须同时具备全流量的单路控制和对 2支油缸 l20 学术沦文 实行具有同步调节功能的双路控制。系统配置应同时满足液压绞车 (液压马达)和油缸 的工作需要 ， 符合带有重力负载 (绞车及油缸)执行机构的工作条件，必须具有对执行机构的无级调速控制。 基于此，对本液压泵站的配置选择设想如下： ① 设置 l台rf1电动机拖动的叶片泵作为液压泵站动力源。该油泵由电动机拖动，要满足 自身设 计额定压力可以满足液压系统长期在 I4MPn的额定压力条件下使用。 ② 配置 1台手动复合比例 阀。一般的调速阀速度控制，是通过控制串接在主油路上的节流阀或 调速阀的开度限制流量通过，多余的流量须通过系统定压溢流阀溢流，由于定压溢流阀在系统中设定 的压力是定值 (即系统额定压力)，这使负载变化时节流阀 (或调速 阀)前后压差也随着产生变化， 导致流量随压差变化而变化进而影响液压执行机构的迷度稳定。而且，调速时多余油流必须在系统额 定压力下经定压溢流阀溢流，因此无论负载大小，系统都必须在额定压力下运行，实际上增加了系统 的功率损失，导致系统发热。 手动复合 比例 阀是一种带有压力补偿和流量 比例调节并带有负载安全保护功能的三位 四通换 向 阀，可对执行机构 (绞车或液压缸)同时实行方向和速度控制。执行机构的运动方向由阀操纵杆的摆 向确定，运动速度与阀操纵杆的偏摆角度成正比。手动复合比例阀对流量的控制，是由内置于该阀的 溢流节流调速机构完成