与加油站合建的压缩天然气加气站的设计.pdfVIP

第30卷 第 12期 煤 气 与 热 力 Vo1．3ONO．12 2010年 12月 GAS HEAT Dec．2010 零 攀 祭 攀 口 爨压缩天然气甏 《 ％ 与加油站合建的压缩天然气加气站的设计 周 春 (中机 国际工程设计研究院江苏分院，江苏 南京 210001) 摘 要： 由于设计规范的要求，设置储气井(瓶)的常规 CNG加气子站不适宜与加油站合 建。无需设置储气井(瓶)的液压增压橇式加气子站和液压压缩机式加气子站能够满足规范的要 求，与加油站合建。对这两种形式加气子站的工艺流程、主要设备、总平面设计、主要特点进行了探 讨，对两种形式的加气子站进行 了比较，分析 了各 自的适用条件。 关键词： 压缩天然气加气站 ； 合建站 ； 液压增压橇式加气子站； 液压压缩机式加气子 站 ： 加 油站 中图分类号：TU996 文献标识码：B 文章编号：lO00—4416(2010)12—0B14—06 DesignofCNG FillingStationJointlyBuiltwithGasolineFillingStation ZH0U Chun Abstract： TheconventionalCNGsecondaryfillingstationwithgasstoragewell(cylinder)isan- suitabletobejointlybuiltwithgasolinefillingstationduetotherequirementofthedesigncode．Bothhy- draulicboostingskid—mountedgassecondaryfillingstationandhydrauliccompressorgassecondary filling stationwithoutgasstoragewell(cylinder)jointlyarebuiltwithgasolinefillingstationtomeettherequire— mentofthecode．Theprocessflow，mainequipment，generalplandesignandmaincharacteristicsofthe twotypesofgassecondaryfillingstationsarediscussed．Thetwotypesofgassecondary fillingstationsare compared，andtheirrespectiveapplicableconditionsareanalyzed． Key words： CNG filling station； gasand gasolinefilling station； hydraulicboosting skid- mountedgassecondaryfillingstation； hydrauliccompressorgassecondaryfillingstation； gasolinefill— ingstation CNG作为一种清洁汽车燃料，不仅能够大幅降 因此，在城市建成区内，加油和压缩天然气加气合建 低汽车的运行费用，而且对环境的污染小，安全可 站将成为汽车燃料加注站的主要方式¨。 靠，应用越来越广泛。随着管道天然气的发展，管道 1 CNG加气站的主要形式 沿线城市相继建成很多CNG加气站。但是，城市建 ① CNG加气母站 成区内的用地 比较紧张，单独建设CNG加气站的用 通常建在城市 门站、储配站或高 一中压调压站 地很难找到。另一方面，由于CNG作为汽车燃料具 内，以利于天然气流量和压力达到要求。天然气经