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-NDUSTRY oBSERBER 产业
随着中国市场经济逐步与世界接轨,广大消费者的生活质量和生活节奏也有了质的变化,作为品牌和消费者之间
的重要桥梁——媒体以及传播界,更为敏感地觉察到了这个趋势,单一的大众媒体已经无法完成客户 日益精确、严密
的传播要求,各种新兴媒体方兴未艾,并且开始了规模 巨大的整合。中国轨道交通作为人们上班、旅游的重要交通工
具 巨大的人流为很多商业人士所看重,众多新兴媒体随之应运而生。无论是铁路还是地铁 ,其本身的魅力已让广告
商们垂涎不已,他们运用 自己娴熟的媒体运作技巧 纷纷把商业之手悄悄伸向了这一块 “沃土”。
媒介运营商
◎ 本期策划并执行 本刊记者 刘继峰
设施建设对于一个城 南地区铁路媒体独家经营权而
市的发展来说尤为重要.近 荣获 “2005年度 中国十大活跃
年来中国在这方面给予了很 媒体 ”的桂冠。时势造英雄 ,
大的投入。而铁路作为人们 正是在这个跑马圈地、旌旗呐
长途旅行的重要交通方式, 喊不绝于耳的媒体新时代 .华
可谓是城市间的枢纽桥梁 . 铁传媒 以十年磨一剑的耐心和
得到了社会各界的关注 。不 实力 牢牢抓住铁路资源的缰
仅是列车的平面媒体,户外 绳 .华东地 区和华南地 区是 中
的广告 、火车站 的视频广 国经济 活力最强 的两个战略
告 越来越多的商业机会背 区.也是众多国际、国内品牌
业界人士所 看好 。特别是 在中国大陆地 区逐鹿较量的主
火车站 ,其作为旅客出行上下车的必经之地 ,充满了商机。北 战场 .两地铁路列车的硬件设施和服务标准也正在逐步和国
京、上海、广州、深圳 、温外l、福州及长沙等国内大小城市的 际接轨,目前人们所看到的仅仅是这个超值潜力媒体的冰山一
诸多火车站 ,近年来纷纷加快了对这块商业肥地的建设投入。 角。华铁传媒在没有风险投资参与的情况下 .直接投资对中国
特别是候车室近年来 出现 的越来越多的外观新颖的媒体机 、液 铁路媒体领域 内这两块高端优质媒体实现独家运营,对于大陆
晶显示器及巨幅灯箱,更是得到了众多旅客的赞许。 地 区的传媒业具有相当的震撼 。对于外界的惊异 .华铁传媒方
面则表示 .华东媒体资源的收购行动是对2005年初公司董事会
关注铁路领域媒介商机 确定的经营战略 目标的延续性推进和实现.这个战略 目标实现
2006年4月 华铁传媒斥 巨资独家买断上海铁路局所辖上 后,华铁媒体在大陆地区铁路媒体广告资源88%的占有率达到
海、南京、杭州、合肥所有列车广告媒体资源 ,独家买断、分 了史无前例的水平 ,如此高的份额都足以令人瞠 目。
期交付。至此.此次收购实现了华铁传媒在独家买断华南地区 2006年8月18日晚,德国BMC商务传媒集团下属公司商媒
以广州、深圳为中心所有铁路列车媒体资源之后,又一次重拳 (中国)广告有限公司在北京饭店召开了 “站 领商机,传
出击 .在这一系列震动业 内的收购行动之后 ,华铁传媒 ,一个 信天下”车站媒体新闻发布会。商媒 (中国)已与北京铁路局
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