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第 19卷第 6期 工 程 设 计 学 报 Vo1.19NO.6
2012年 12月 ChineseJournalofEngineerlngDesign Dec.2012
DOI:10.3785/j.issn.1006—754X.2012.06.003
基于模型设计方法的混合磁悬浮平台的控制设计及实现
刘 林 ,唐 猛 ,
(西南交通大学 机械工程学院 智能机电技术研究所 ,四川 成都 610031)
摘 要 :基于模型的设计方法 ,利用 Matlab/Simulink对磁悬浮系统进行浮点数字 PID控制仿真,并结合定点控制
器 DSP2812,实现系统控制的快速构建,达到系统模型及控制设计、系统仿真和硬件实现的无缝集成 ,从 而加速控
制系统的快速开发.首先,在 Matlab/simulink环境 中建立系统控制模型,并利用其 自带的定点工具箱对数字控制
器进行定点化处理,建立可以移植的带有数字平均滤波的Simulink代码模型.再通过 RTDX功能进行算法的调试
与验证 ,并进行代码模型的优化.最终 自动生成可靠 的c代码到控制器来实现对混合磁悬浮平 台的控制 ,实现在模
型仿真和系统实施 的集成和统一.并 由实物进行 了验证 .
关键词:混合磁悬浮;DSP2812;Matlab/Simulink;浮点模型;定点模型;代码模型;RTDX
中图分类号 :TP23 文献标志码 :A 文章编号:1006754X(2012)06—0428—06
Hybridmagneticsuspensionplatform controldesign and implementation
basedonmodeldesignmethodology
LIU Lin,TANG Meng
(InstituteofIntelligentMechatronic Technology,SchoolofMechanicalEngineering.
SouthwestJiaotongUniversity,Chendu610031,China)
Abstract:W eappliedmodel—baseddesignmethod tohybridmagneticsuspension system combing
with Matlab/Simulink simulation offloating—pom‘t PID controland fixed—point contro11er
DSP2812.Basedonthemethodandarchitecture,weestablished thecontrolsvstem quicklv,the
systemmode1/design/simulation,aswellashardwareimplementationcanbeseamlesslvintegrat
ed.Firstly,webuiltsystem modelandcontroldesignforhybridmagneticsuspension system in
matlab/simulinkenvironment,andprocesseditbyusingitsownfixed—pointprocessingonthe
digitalcontroller.Simulinkcodemodelwastransforredwithadigitalaveragingfilter Secondly,
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