大型飞机总装配中的若干问题.pdfVIP

●●一 ●’ ；。—i 0二r ， ‘～ _ 嘎，．．_i 一⋯～r 二_⋯ ‘一 大飞机数字化装配涉及设计、工装、 控制、数字化测量等环节的多项技术，突破 大飞机数字化装配的关键技术，构建飞机 数字化装配装备是满足新一代飞机产品高 性能和高质量要求、低成本和快速响应研 制的重要保障。 栏 目策划： 良辰依然 篁 堕 塑堕 丛 I _ l _I — I l l __ _●r _— — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 一 一 大 型 飞 机 总 装 配 中 的若 干 问题 Pr obl emon Fi na I Ass embl y of Lar ge Ai r cr af t 北京航空航天大学范玉青 应从飞机制造的全局角度，从系统地研究波音和空客 现有的先进装配技术入手。清楚地掌握波音和空客在大型 飞机装配方面的经验和教训，总结出现代先进的飞机装配 技术体系及其数据的管理方法，提炼出适合我国的研制大 ．≯” 型飞机装配方面的技术。 誓- 埽 知和掌握这一技术。虽然传统技术 型飞机本身的复杂性 ，无论是发达 国 使产 品数据在传递过程 中产生精度 家 的波音和空客公司在研制新机中， 不高、误差大的问题 ，但它适应当时 还是我 国的新机( 不包括仿制和改 飞机新产品的研制要求 ，且研制过程 型) 研制中，无不在研制的最后阶段 不易出现 “颠覆性 ”问题。上世纪的 ( 即飞机的总装配和全机测试阶段) 范玉青 教授、博导、享受国家特殊津贴。 波音 0 、 3 、 4 以及半数字化技 出现严重影响飞机的研制质量和进 1 963 年毕业于北京航空航天大学的飞 术研制的波音 都如期上天。 度 的带 “颠覆性 ”的重大问题。如本 机制造专业。毕业后留校任教。1981年 如今数字化研制新技术渗透到 世纪研制的空客A3 80、A4 00M和波 11月。19 84年2月作为访问学者在英 飞机研制的各个层次、环节和方面。 音 8 、 4 —8的研制进度无不推迟 国学习。长期从事于飞机制造技术和数 字化技术应用的教学和研究工作。同时 但是，从企业管理层到技术人员对这 1．3年 。 培养了百余名在这一领域里的硕士、博 一新技术的理论和应用缺乏深入的 士和博士后。其中10名是外国留学生。 理解，尚无完整的数字化装配技术和 波音和空客大型飞机总装配 还出版了 《现代 飞机制造技术》等书籍 。 管理规范体系及其应用模式可遵循 ， 的技术现状 我国企业也无完整的数字化信息支 现代社会对大型 民用运输机的 撑系统。另外，各公司在硬件设备上 安全性、舒适性、经济性和环保性等