城市交通噪声及其危害.pdfVIP

前沿科学(季刊)20112·第5卷·总第18期I 匾蕊圆圈圈 I 城市交通噪声及其危害 ◆杨新兴 (中国环境科学研究院，北京 100012) P ’’——’———————————————————————————————————————’—’—’’’————’—’——’—’——’—’———’————’—’————’———’—————’———’—’—’ 摘 要 ：噪声，是人们不愿意听的声音。环境噪声影响人们 的工作、学习、谈话、思考、休息和睡眠。长此F．L往 ， ：环境噪声不仅危害-4r]的身心健康 ，甚至折损人的寿命。城市交通噪声，对环境和人体健康影响最为普遍、显 著。 目前，北京市交通要道的噪声水平，已经超过 国家规定的sZ-．境噪声控制标准 ，需要采取控制措施。 关键词：交通噪声；A声级 ；人体健康 ；北京 中图分类号 ：X21 文献标识码 ：A 暂时性的听阈偏移，变成永久性听阈偏移，这就是 1引言 所谓噪声性耳聋，或者叫做噪声性听力损失，也叫 噪声，是人们不愿意听的声音。工厂、企业、交 听力损伤。战争时期的炮兵战士患耳聋症的人很 通运输、商业经营、文化娱乐，以及人们的其他各 多，因为巨大的炮声，能造成人耳膜和听觉神经的 种社会活动产生的噪声，同大气污染、水污染和生 严重损伤。 活垃圾排放一样 ，已经成为一种严重的社会公害。 一 般地说，如果听力弱于正常青年人的听力， 环境噪声影响人们的工作、学习、谈话、思考、休息 则视为听力损失。但 由于人的听力差异很大，听力 和睡眠。长此以往，不仅影响人们的身心健康，甚 检验又有一定的误差，所 以在一般临床检查中，取 至减损人的寿命。 15±5分贝作为听力检查的波动范围。听力变化 在较轻的噪声环境里工作的人们，常常会出 在此范围之内，则认为听力基本正常，超出这个范 现听力下降的现象[1]。如果离开噪声环境，或者噪 围，则视为听力异常。这个数值 ，在医学上叫做听 声源停止发声，听力就会恢复。这种情况，在声学 力损失的临界值。但是，国际上适用的听力损失临 上叫做暂时性听阈偏移 ，也叫听觉疲劳。但是，如 界值是 25分贝；这是按照国际标准化组织(ISO) 果长期在噪声环境里生活、学习和工作，持续不断 1964年规定的以500、1000、2000赫兹的听力损 地接受强噪声的刺激，那么听力下降的情况，将不 失的平均值制定的。听力损失 25分贝称为噪声耳 能复原，并且会使内耳感觉器官发生器质性病变， 聋的临界标准。如果听力损失超过这一标准，则视 收稿 日期：2011—01—2O 修订 日期：2011—05—10 ； 作者简介：杨新兴(1941一)。男，中国环境科学研究院资深研究员，长期从事大气环境污染研究工作。发表论文39篇，出版 科普著作一部。获部级科技进步奖3次。 I前沿科学(季刊)20112·第5卷·总第18期 I圃圆圈囡匝圈 为噪声性耳聋开始，或为轻度耳聋。如果听力损失 规定的环境噪声排放标准，并干扰他人正常生活、 40—55分贝，则为中度耳聋 ；听力损失 55—70分 工作和学习的现象。”环境中的噪声污染，是 由噪 贝为显著耳聋 ；听力损失 70—9O分贝为重度耳 声污染源辐射声波引起的。那么，什么是噪声污染 聋；听力损失90分贝以上，为极端耳聋。除了对人 源呢?在物理学中，把向外辐射噪声的振动物体称 的听觉器官造成损伤，导致听力下降，甚至耳聋之 为噪声污染源。噪声污染源可以分为人为噪声源 外，环境噪声还会引起人体的神经系统、心血管系 和自然噪声源。对于自然界的噪声源，人们是难以 统、消化系统、内分泌系统、血液系统，发生生理变 清除和控制的。