重庆长寿长江二桥桥位选址方案研究.pdfVIP

公路交通技术 2011年 8月 第4期 TechnologyofHighwayandTransport Aug．2011 No．4 重庆长寿长江二桥桥位选址方案研究 谭雪琴，彭禹铭，李 研 ，吕成利 (林同桢国际工程咨询 (中国)有限公司，重庆 401121) 摘 要：根据重庆长寿长江二桥工程的重要性，按照确定的路线选线原则，对大桥的规划桥位方案和另外 2个可能 的桥位方案进行多方案桥位比选 ，提 出推荐桥位方案。比选结果可为缩短桥梁跨径、节省工程投资起到重要作用 ， 比选方法可供类似城市特大桥位选址工作借鉴 。 关键词：长寿长江二桥；桥位 ；比选 文章编号：1009—64772【011)04—0066—04 中图分类号 ：U442．4 文献标识码：B ResearchOffSiteSelectingSchemesforLocationofChongqing ChangshouYangtzeRiverNo。2Bridge TAN Xueqin，PENG Yuming，LIYah，LV Chengli 6)注意保护 自然生态环境，使工程与环境景观 1 工程概况 协调 。 长寿长江二桥位于重庆市长寿区城市路网系统 7)注意工程地质和水文对道路工程、桥梁工程 的四纵线上，是城市南北交通主干道 中跨越长江的 的影响。 重要节点工程。本工程北接现状化 中大道转盘，向 南跨越长江后，在江南钢城西南侧与江南循环经济 3 路线平面方案比选 地块道路相交形成重钢立交；继续往南与茶涪路支 长寿长江二桥南北岸的接线和长江流域的码头 线、沿江高速公路支线、长南高速公路相交形成孑L家 分布对桥位选择的影响很大，直接关系到整个线路 湾立交，最终接人规划 中的长南高速公路 。 的经济技术指标、路线对城市建设的带动作用 以及 长寿长江二桥将长江北岸的长寿晏家工业园 道路的服务水平。图1为长寿长江二桥所在区域的 区、化工园区和长江南岸的江南钢城紧密联系起来， 路网关系图。 实现了工业原材料及产品方便快捷运输，降低了运 输成本，将吸引更多的工业企业入驻。该大桥的建 设，对提升长寿工业经济的竞争力，促进地区经济发 展 ，具有重要意义 。 2 选线原则 1)保证 “四纵线”和城市对外交通(高速公路) 与城市对 内交通(主干道)路网的有效衔接。 2)充分考虑 “四纵线”带动沿线各片区的发展 问题 。 3)充分考虑用地情况和现状，减少协调事宜。 4)充分考虑长寿境 内长江流域码头分布和桥 梁分布情况。 5)在保证行车安全、舒适、迅速的前提下，需使工 程量小，造价低，营运费用省，并有利于施工和养护。 图1 重庆市长寿区综合交通规划图 收稿 日期：201l—o4—2O 作者简介：谭雪琴 (1980一)，女，重庆市人，硕士，工程师 2011年 第4期 谭雪琴，等：重庆长寿长江二桥桥位选址方案研究 67 由图1可以看出，“四纵线”是位于长寿区内靠 南引线与江南钢城相距约2．4km，导致长寿长江二 西侧的一条南北向城市主干道，由北部新区的渝巫 桥对钢城的交通服务功能较弱，与规划意图相违 路，晏家工业园区的化中大道、齐心大道组成，其南 背 。 端通过长寿长江二桥与江南组团相连，并与南部的 2)东线方案。 对外通道长南高速公路相接。长寿长江二桥既是重 道路起点接化 中大道 ，顺原料输送管廊往南上 要的货运走廊，也是城区交通对外向南的重要走廊 。 跨川维铁路支线 ，在已建冯家湾港区东侧跨越长江， 长寿长江二桥作为 “四