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沥青混凝土路面施工中产生的主要病害及防治措施 张毅群 (舟山市金道公路建设工程有限公司) 摘 要：本文对沥青路面的常见病害进行了系统的分析，不仅找出了产生病害的原因，而且通过对沥青路面的早期常见病害成因的分析，提出病害的防 治措施和对策，供大家参考。 关键词：沥青路面：病害；防治措施 1引 言 是横向裂缝的主要形式，它有两种情况：沥青面层温度收缩性裂缝和基 随着我国经济的发展，公路交通量显著增大，交通渠化以及重载和超 层反射性裂缝。 载现象 日益突出，同时人们对沥青路面的舒适性、安全性和耐久性有了更 纵裂缝纵向裂缝可分为两种情况：一种情况是由于路基压实度不均 高的期望，这对沥青路面提出了越来越严格的要求，部分沥青路面的建设 匀，路面不均匀沉陷而引起的，如发生在半填半挖处的裂缝。另 种情况 水平并不如人意。沥青路面的泛油、波浪、拥包、裂缝、坑槽、松散、车辙等早 是沥青面层分幅摊铺时，两幅接茬未处理好，在行车载荷作用下，易形成 期破坏的现象越来越引起了业 内人士的关注。这些病害的出现严重影响了 纵缝。有时，车辙边缘也会有纵裂缝。纵向裂缝，大多发生在半填半挖路 行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命。 基或路面加宽处，主要由路基的不均匀沉降造成。 2原 因分析 龟裂又称网裂，通常是沿轮迹带出现单条或多条平行纵缝，逐渐在纵 缝间出现横向或斜向连接缝，形成龟裂。主要由路面结构强度不足引起。 2．1路基问题对本身的柔性路面很容易产生波浪、拥包、裂缝等 2_3．2 水损害 病害 舟山市地处潮湿地区，雨水较多，沥青路面水损害破坏的现象较多， 舟山市为岛屿城市，地质情况特殊，软土层较厚且分布不均匀，地质 其发展过程大致可分几个阶段： 情况的勘察和路基的处理对一般项 目的建设成本太高，往往这些项 目在 (1)开始阶段，水分子侵入沥青与集料的界面，影响沥青与集料的粘 投资和建设中就成了显现的隐患。路基的不均匀沉。 附性： 2．2项 目内外因素的影响 (2)在荷载的反复作用下，沥青膜与集料开始剥离； 随着舟山市城市化进程的不断加快，几乎涉及该市大范围交通项 目均 (3)集料开始松散、掉粒； 有市政化趋势，侵占路面范围埋敷管线也越来越多，其路基的稳定性和均 (4)最后形成坑槽 。 匀性不强直接导致路面的裂缝产生。外在因素也随着经济的快速发展，交 降雨后，路面水没有及时排除，水分子就会进入沥青路面，滞留在基 通量日趋增长，超载现象也 日益频繁和严重，势必造成路面的严重损坏。 层上面 而沥青面层的下面层往往是空隙率较大的混合料，水分充满着 2-3路面本身病害 混合料的空隙，集料与沥青膜剥离、发生松散后，沥青混合料不再成 一个 2．3．1裂 缝 整体，集料在荷载作用下结基层表面产生撞击，基层顶面的逐渐形成稀 路面开裂的危害在于从裂缝中不断进入水分使基层、路基软化，导 浆，通过路面的缝隙向上挤出，在沥青面上可以见到白色的唧浆，面层局 致路面承载力下降，产生唧浆、台阶、网裂，加速路面破坏。其中包括横向 部形成龟甲状的网裂，下面层已经成为松散集料，坑槽已不可避免。 裂缝和纵向裂缝两部分。 2_3-3车 辙 横向裂缝可分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两大类。荷载性裂缝是 形成沥青路面车辙一般有两种类型：①由于荷载作用超过路面各层的 由于路面设计