六库小沙坝汽车吊桥上部构造吊装施工方案.pdfVIP

／＼库小沙坝汽车吊桥上部构造吊装施工方案 李叶枢 (云南云桥建设股份有限公司) 摘 要：本文就曾参与施工的六库小沙坝汽车吊桥上部构造吊装施工方案和施工质量控制谈些粗浅的见解。 关键词：吊桥；吊装施工；安装；方案 1工程概况 钢铰线，使钢铰线基本平直，在标定位置剥离钢铰线保护层，画线准确下 料。下料完成后四根后，穿入上、下连块，冷压P锚锚固无粘结钢铰线另 六库小沙坝汽车吊桥为跨越怒江而设，主跨为 1～163m浅加劲钢桁 架悬索桥，桥跨结构为 1～20m空心板+1～163m浅加劲钢桁架悬索桥+2～ 一 端，组成一个 吊杆系。吊杆系制完成后，将上连块与索夹销轴连接，为 20m空心板桥，桥面全宽 10．4m，引桥净宽7m，索塔位置净宽6m，主索净 下一工序钢桁架的吊装做好准备工作，同时调整索鞍，并对空索状态下 与吊杆系完成后的索鞍偏移量，确定偏移量与计算值相符时，点焊固定 宽7m，限高2．5m。荷载等级为：小车通行按双车道设计，单车重量不得超 过 2．5t，小车间距不小于 5m，当小车满布全桥时，不得超过 30辆。 索鞍位置 。 桥梁构造结构为：东岸为 2-20m空心板，下部采用钢筋混凝土桩柱 (3)桁架的安装：该桥桁架结构为浅加劲钢桁架结构，横梁长度为节 式桥台，西岸引跨为 1-20m空心板桥，下部采用钢筋混凝土桩柱式桥台， 为7月份，为怒江地区的雨季，怒江水位为最高水位，桥跨内无法进行纵 主缆地锚采用重力式地锚，主跨桥塔均为钢筋混凝土门式刚架结构，主 横梁的整体组拼 吊装，拟采用纵横梁分别吊装，现场连接的吊装方案，纵 塔两岸均采用钢筋混凝土承台群桩基础。 横梁与吊点连接如图2所示。 施工工序为：架设施工天线一利用施工天线进行横梁的吊装一跨中 主跨桥设计采用 163m浅加劲钢结构桁架悬索桥，主索采用 7x37— 第一、二、三榀采用临时吊索将横梁吊至设计位置一进行上弦杆的安 52—1860MPa钢丝绳，钢结构钢材采用Q345钢材，销轴采用 30GrMnTi钢 装一上弦杆、横梁、吊点与吊杆连接一解除临时吊索连接一安装K构及 材，铸造构造采用45#钢材。 下弦杆进行桁架整体的固定一靠塔柱处三片横梁的吊装并与纵梁连 2主索下料及安装 接一由跨中至两岸对称 吊装剩余纵、横梁及K构。 (1)主索下料及安装计算按已上报的 怒《江六库小沙坝汽车 吊桥主 纵、横梁 吊装过程中应密切进行主索标高的观测及塔柱偏移量的观 索安装施工方案》进行实施，安装过程采用卷扬机牵引，主索安装完成后 测，并根据观测结果，及时调整吊装顺序，以保证吊装过程主塔的安全、 进行初步的钢索调整，使钢索在空索状态下，各层钢索均匀分布，调整滚 横梁线型的直顺 。 轴与索鞍座的位置，并对索鞍进行临时的加固。 施工天线的布置：根据工程 吊装特点，施工天线吊重按 2t进行设计， (2)主索安装质量的控制 吊装主索拟采用 6x37…3251770MPa钢丝绳，施工天线锚固于主桥地锚 ①主索采用应力下料，严格控制标定位置精度；