水下基盘波浪荷载疲劳寿命分析.pdfVIP

维普资讯 第 23卷第 2期 中 国 海 洋 平 台 Vo1．23NO．2 2008年 4月 CH INA OFFSHORE PIATFORM Apr． ，2008 文章编号 2008)02—02504 王大忠， 张衍涛， 蒋习民， 冯春健 (胜利油 田胜利工程设计咨询有 限责任公 司，东营257026) 摘 要 ：利用 SACS有限元分析软件对埕 岛油 田新型水下基盘结构进行波浪疲劳寿命分析 ，研究 该新型结构的抗波浪疲劳性能。 关键词 ：水下基盘；动力分析 ；疲劳寿命 中图分类号 ：0327 文献标识码 ：A ANALYSISOFW AVE FATIGUE LIFE oF SUBSEA BASAL DISK WANG Da—zhong， ZHANG Yan—tao， JIANG Xi—min， FENG Chun—jian (ShengLiEngineering ConsultingCo．Ltd．，Dongying257O26，China) Abstract：Thispaperanalyzesthefatiguelifeofnew subseabasaldisk ofCheng DaoFieldwith thefiniteelementanalysissoftwareofSACS anditsabilityofresisting wavefatigue． Key words： subseabaseldisk；dynam icanalysis；fatiguelife 0 引 言 新型水下基盘用于埕岛油 田最新研发的井 口平台上 ，由于该水下基盘长期承受连续、随机的海洋环境 荷载的作用 ，结构内要产生随时问而变化的应力 ，材料抵抗这种交变应力的能力将随着应力波动次数的累 加而降低，从而降低系统的可靠度 ，给生产带来诸多不利 的影 响。因此，有必要对水下基盘结构进行疲劳分 析研究，以确定该结构的抗疲劳性能和寿命 。波浪和海流是作用于水下基盘的主要荷载 ，而海流对水下基 盘结构的疲劳影响相对较小 ，一般忽略不计。本文只考虑波浪荷载对水下基盘疲劳寿命的影响。 SACS是美国EngineeringDynamics公司研发的有限元分析系统 ，该系统包含多个互相兼容的有限元 分析模块，其 中FatigueDamage模块能很好地完成海洋平台结构的疲劳寿命分析。 1 水下基盘疲劳分析 1．1 疲劳寿命研 究方法 海上导管架结构管节点疲劳寿命有两种估算方法。一种是线弹性 累计损伤法，该法是依据疲劳曲线 (S—N曲线)计算每级荷载所造成的损伤，按 Miner法则 ，通过计算累积损伤度估算疲劳寿命 ，也称常规设计 法。另一种方法是断裂力学方法 ，该法假定节点存在初始裂纹 ，通过计算裂纹扩展速率估算疲劳寿命 ，这种 方法 目前还不成熟 。本文采用的是线弹性累积损伤法。 Miner法则的使用基于以下 3点 ： 收稿 日期：2007—08—23 作者简介：王大忠 (1982一)，男，助理工程师，从事海洋平 台和海管线的设计研究。 维普资讯 中 国 海 洋 平 台 第 23卷 第 2期 (1)S—N 曲线 ，也就是材料发生疲劳破坏时应力的循环次数与应力范围的对应关系。 (2)损伤比，即一个给定应力水平所消耗的疲劳寿命 ，指的是该应力水平作用的循环次数 与该应力水 平作用到破坏所允许的循环次数 』＼『比。则可定义其在经受 次循环时的损伤为 ： D 一 构件在应力水平 S 下，经受 次循环的损伤为D 一 ／N ，若在 m个应力水平 S 下，经受 次循环， 则可定义其总损伤为 ： D 一 是 1．o 式中，D为