水润滑条件下制动材料摩擦学性能研究进展.pdfVIP

2011年9月 润滑与密封 Sep．2011 第36卷 第9期 LUBRICATIONENGINEERING Vo1．36No．9 DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2011．09．028 水润滑条件下制动材料摩擦学性能研究进展 谢 炜 林有希 高诚辉 何福善 (福州大学机械工程及 自动化学院 福建福州 350108) 摘要：汽车刹车片摩擦因数在雨天或湿润的环境里衰退到非常低的水平是一个很严重的问题，直接威胁到交通安 全。但 目前国内外关于摩擦材料的试验规范并没有涉及到水润滑条件，相关的研究应越来越受到人们的重视。介绍摩擦 材料在水润滑条件下的摩擦性能及相关研究的现状，对比干、湿2种条件下的摩擦机制，表明水作为一种冷却介质和润 滑介质，对摩擦材料性能产生了复杂的影响。提出水润滑条件下摩擦材料的研究方向。 关键词：制动材料；水润滑；摩擦磨损；摩擦机制 中图分类号：TH117 文献标识码：A 文章编号：0254—0150 (2011)9—120—4 ResearchProgressonTribologicalPropertiesofBrake M aterialsunderW ater．Lubrication XieWei LinYouxi GaoChenghui HeFushan (SchoolofMechanicalEngineeringandAutomation，FuzhouUniversity，FuzhouFujian350108，China) Abstract：Thereductioninthefrictioncoefficienttounacceptablelevelsforfrictionalbrakepadapplicationsinarainy andhumidlyenvironmentisconsideredasaseriousproblem asitinfluencesthesafetyofthevehicle．However，atpresent， domesticandinternationalnormsofthetestonthefrictionmaterialarenotrelatedtowaterlubricationconditions，relevant researchshouldbemoreandmoreattention．Frictionpropertiesoffrictionmaterialsunder~baterlubricationandrelevant studieswereintroduce Thefrictionmechanism underdryandwetconditionswascompared，itisshownthatwaterhasan complexeffectonthepropertiesoffrictionmaterials，asakindofcoolingmedium andlubricnat．Theresearchdirectionsof frictionmaterialsunderwaterlubricationweresuggested． Keywords：brakematerial；waterlubrication；frictionandwear；frictionmechanism 高速发展的汽车工业已成为我国经济发展中的一 动的安全性。从小样试验到台架试验再到道路使用试 个最具潜力和活力的支柱产业 ，同时 ，随着汽车拥有 验，越来越多的试验方法用于检验制动材料的性能。 量激增 ，交通安全问题也更显突出。据公安部门统 另一方面，还制定 了一系列 的试验规 范，如美 国 计 ，汽车交通事故 ，有 1／3以上是由汽车制动方面的 SAEJ661规定的CHASE试验规范及在其测试结果基 原因造成的，汽车制动器通过制动材料与金属偶件的