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第二章 基于导频的OFDM信道估计理论分析
2.1 概述
基于导频的的信道估计是指在发送端的信号中某些固定位置插入一些已知的导频符号和序列,在接收端利用这些导频符号和序列按照某种算法进行信道估计。
基于导频的OFDM信道估计大致步骤分为以下几步:(1) 导频的选择与插入;而其中又分为二维导频的选择和插入与一维导频的选择与插入。(2) 导频位置信道信息的获取及非导频位置信道信息的恢复。其又分为二维导频位置信道信息的获取及非导频位置信道信息的恢复和一维导频位置信道信息的获取及非导频位置信道信息的恢复。其中二维导频位置信道信息的获取及非导频位置信道信息的恢复主要介绍了最小均方误差(MMSE)信道估计算法;一维导频位置信道信息的获取及非导频位置信道信息的恢复主要包括了最小平方(LS)算法和线性最小均分误差(LMMSE)算法。由于以上两大类算法或者过于繁琐或者受噪声影响较大,效果总不尽人意,所以又出现了基于性能较好而较复杂的最小均方误差(MMSE)信道估计算法的改进算法:分离滤波器的方法和变换域法。其中变换域法又分为基于奇异值分解(SVD)的信道估计方法和基于离散傅里叶变换(DFT )的信道估计方法。其中基于离散傅里叶变换(DFT )的信道估计方法正是我要仿真实现的算法。由于以上算法多用到信道的统计信息(如信道自相关函数)因此又略微介绍了一下不需要利用信道相关信息的估计方法:近似方法。
2.2 导频的选择与插入
导频的选择与插入对于基于导频的的信道估计有着重要的意义,它关系到信道估计的效果与信道估计的复杂程度和可行性。导频的选择与插入包括二维导频的选择和插入与一维导频的选择与插入。在在单载波系统中,导频符号和序列只能在时间轴方向插入;在多载波系统中,可以同时在时间轴和频率轴方向插入导频符号。下面是对这两种方法进行具体的介绍。
2.2.1 二维导频的选择和插入
时频二维的信道估计按照多载波信号的帧进行,因此它的数据突发传输也是以帧为单位进行的。信道传输函数的时域离散表示为,其中为每个多载波符号的子载波个数,为每帧所包含的符号个数。导频符号在频率方向上的间距表示为,在时间方向的间距表示为。有人比较过二维导频符号为正方形、对角或随机分布的状况,正方形和对角分布的导频符号性能相同,但好于随机分布的情况,此处主要讨论导频符号成正方形分布的情况。
一个多载波帧的接收信号为:
公式(2-1)
其中为发送信号,为高斯噪声。
假定第一个导频符号位于帧结构的第一个OFDM符号的第一个子信道中,则导频符号可表示为,其中
一帧中所有导频符号可以表示为集合P,导频符号的个数为:
公式(2-2)
根据二维抽样定理,能够无失真恢复信道响应的抽样率必须不小于带宽的两倍。滤波器在时间轴方向的归一化带宽为,在频率轴方向的归一化带宽为。因此导频符号在时间轴方向的间隔:
导频符号在频率轴方向的间隔:
由于和只能取整数,上面两式向上取整。
对于信道传输函数比较好的抽样应该使时间轴的取样率和频率轴的取样率平衡,即满足下式:
公式(2-3)
在安排导频符号时,还应该尽量使一帧中的第一个OFDM符号和最后一个OFDM符号内包含导频符号,同时第一个子信道和最后一个子信道中也包含有导频符号,这样就能保证每帧边缘的估计值比较准确。
插入导频符号会带来资源的浪费,由于插入导频带来的损失可表示为:
公式(2-4)
其信噪比的损失为[3]:
公式(2-5)
2.2.2 一维导频的选择与插入
导频的选择与插入是实现基于导频的信道估计的基础,关于导频的选择与插入有如下理论性的结论:
(1)关于导频的数量:在没有噪声的条件下OFDM 系统N 个子载波中任何L 个作为训练导频使用,可以完整的恢复出信道信息(N 是指OFDM 系统中所有的子载波,L 是指信道的最大长度);
(2)最优的导频位置:当噪声为加性高斯白噪声(AWGN) 条件下,当L个导频的位置为时可以得到信道信息的MMSE估计.
在以上的基础上存在两种导频的插入方案,一种是在OFDM 系统中每一个符号中使用一些子信道作导频(即PSAM 方法,这里称为方案A) 如图2-1 (a)所示,然后根据这些导频处的信道信息得到所有信道的信息;另一种是将OFDM 系统中的某些符号全部作为导频信号(即面向判决方法这里称为方案B) 如图2-1(b)所示,这时估计到的信道信息将作为以后所有时刻信道的信息,直到下一个含有导频信息的符号到来。
图2-1 两种导频信息的插入方式比较 (黑体圆圈代表导频
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