焊后处理工艺对Q345E低合金钢焊接接头疲劳性能的影响.pdfVIP

第33卷 第2期 大 连 交 通 大 学 学 报 V01．33 No．2 JOURNAL OF DALIAN JIA0T0NG UNIVERSITY ADr．2012 文章编号：1673—9590(2012)02—0073—04 焊后处理工艺对 Q345E低合金钢 焊接接头疲劳性能的影响 陈大庆 ，陈增有 ，马清波 ，许鸿吉 (1．齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司，黑龙江 齐齐哈尔 161002；2．大连交通大学 材料科学-9工程 学院，辽宁 大连 116028) 摘 要 -通过对K型坡 口Q345E低合金钢T型角接接头三点弯曲疲劳试验，研究了焊趾不处理 、焊趾打 磨 、焊趾喷丸、焊趾打磨 +喷丸处理对焊接接头疲劳性能的影响．结果表明，焊接接头焊后细节处理工艺 对接头疲劳性能的影响十分显著，焊趾打磨和焊趾喷丸均是提高焊接接头疲劳性能的重要手段，而焊趾 打磨 +喷丸处理综合处理时效果最佳． 关键词-Q345E；焊后处理；焊接接头；疲劳性能 文献标识码 ：A 0 引言 视 。．本文以Q345E低合金钢为对象，研究焊 趾不处理、焊趾打磨、焊趾喷丸、焊趾打磨 +喷丸 随着我国铁路运输的第六次大提速 ，客运平均 处理对焊接接头疲劳性能的影响． 可以达到 160km／h，货运也可以达到 120km／h，而 焊接构架式转向架是我国高速货车必然采用的走 1 试验材料及方法 行部技术模式 ¨J．转 向架焊接构架不仅是铁道车 1．1 试验材料 辆钢结构中的主要构件，也是负载条件特别苛刻 试验材料为 Q345E低合金结构钢，热轧状态 的零部件，在车辆运行过程中，承受各安装部件的 供货．选用 SM．70焊丝，焊丝直径为 1．2mm，保护 工作载荷 以及牵引，制动和惯性力_2_3J． 气体为80％Ar+20％CO。其化学成分、力学性能 众所周知，疲劳破坏是焊接结构破坏的重要 分别见表 1、表2． 形式．统计资料表明，由于疲劳而失效的金属结 表 1 试验材料的化学成分 ％ 构，约 占失效结构的90％[4-5]．由于在焊趾处具有 材质 Q345E SM-70 材质 Q345E SM-70 应力集中、焊接缺陷和焊接残余应力，焊接接头的 C O．16 O．06～O．O5 V 0．O1 ≤O．O3 疲劳断裂主要从焊趾部位开裂 ，接头处焊趾的形 Si 0．42 0．80 1．15 Nb 0．0l — 状对疲劳性能有较大影响E6-8]．大量运用实践表明 Mn 1．46 1．40～1．85 Ti 0．01 一 焊接接头的疲劳强度问题相当突出，已严重制约 P 0．0l7 ≤0．025 Al O．O2 一 结构的安全可靠及耐久运用，故对焊接结构的疲 S O．O13 ≤O．035 劳强度分析和优化得到了极为广泛的关注与重 表 2 试验材料的力学性能 收稿 日期：2011—10-20 作者简介：陈大庆 (1969一)，男 ，高级工程师 ，学士，主要从事铁路货车组装焊接工艺的研究 E·mail：edq988@ 163．com． 74 大 连 交 通 大 学 学 报