天津港风雨三十年.pdfVIP

口撰文 ／本刊记者李拂帘通讯员何明波 30年来 ，作为国民经济的重要交通 实现了煤炭等大宗货类的进出 口装卸作 箱码头 ，用浚深航道的淤泥吹填起 了南 基础设施和天津的最大比较优势和核 业．吞吐量也由改革开放初期的1千 多万 疆港区．建设起了南疆港区和南疆散货 心战略资源 ．天津港以 “精卫填海 ”精 吨猛增至近3千 万吨 。 物流中心，把南疆港区打造成发展大宗 神和 “天津港速度”，在淤泥质海 滩上实 1986年 8月2 1 日，当邓小平同志视察 散货接卸和交易的专业化 基地。 现着创建世界一流大港 的创举 ．由～个 天津港 、了解到这里所发生的巨大变化 在此基础上 ，天津港积极探索现代 改革开放初期吞吐量仅有千万吨的浅水 时，兴奋地 说： “天津港下放两 年来，经 企业体制机制 的改革，积极推行股份制 港，逐渐成长为吞吐量突破3亿的世界 济效益显著提高 。人还是这些人．地还 改造，并先后实现了在 国内A股市场和 级人工深水大港 。 是这块地，一改革效益就上来了 ，无非是 香港联交所 的上市，形成了与现代企业 给了你们权 ，其中最重要的是人权。”充 相适应 的经营管理模式 。这期 间．天津 “三步跨越 ” 分肯定 了天津港 的工作成绩，深刻地揭 港吞吐量呈现 出以每年千万吨台阶递增 铸就 中国北方第一大港 示出改革开放是巨变的根本原因。 的快速发展势头．200 1年突破亿吨，成 改革开放三十年 问，三次连续性跨 第二次跨越( 1992- 2002) —— 为 了我 国北方第一个亿吨大港 ，跻身世 越形成了一条”超常规发展”的主线。 黄金时期积极上市 界港E120强。 ’ 第一次跨越( 19 ／8—1992) —— 南巡讲话后，党的十四大明确了建 第三次跨越( 2 002 至今) ——又 百年老港焕发青春 立社会 主义市场 经济体制 的奋斗 目标． 好又快巩 固地位 1984年6月10El ，作为我国首批对外 新一轮改革开放拉开了帷幕。 随着我国加入WTO，天津港紧紧把 开放的港13 ，天津港率先实行 了 “双重 面对 国际航运业船舶大型化 ．专业 握历史机 遇，提出了 ”实现规模化 、国际 领导．地方为主”的行政管理体制 和 “以 化 的发展趋势．天津港破 除了”深水深 化．现代化，创建世 界一流大港”的战略 港养港 ．以收抵支”的财政政策，成为我 用．浅水浅 用”的思想桎梏，提 出了建设 构想。 国港 口改革破冰”第 一人Ⅳ。期间 ，天津 国际化深水大港 的发展思路。将航道水 这段时 间是天津港 发展速度最快． 港先后建成全国第 一个集装箱专用码 深由5万吨级推 向10万吨级，在全国沿海 发展质量最好的一段时期 。航道等级由 头，率 先开展了集装 箱大陆桥运输 ．合资 港 口率先完成了对老码头 的改造，在北 10 吨级迅 速提升至2 5 吨级，吞吐量用 兴建了我国第一家商业保税仓库，相继 疆港区新建 了大型专业化煤码头和集装 两个三年时间连续跨越了两个亿吨台阶， I 64 运输经理世界 年度主营业务收入和基本建设投资双双 资本规模不断壮大 。在我国外贸事业 要形成以港 口装卸业，国际物流 业．港 口 超过百亿元，全国最 大的保税港区——东 空前发展的大背景下．仅靠”以收抵支． 地产业．港 口综合服务业为四大产业的产 疆保税港 区首期4平方公里封关运作 ，进 以港养港”的政策性资金．难 以满足市 业布局 。这将使天津港形成多增长点支