机场视景模型参数化建模方法研究.pdfVIP

CN43一l258／TP 计算机工程与科学 2011年第 33卷第 8期 ISSN 1O07—13OX COMPUTERENGINEERING 8乙SCIENCE VoL33，No．8，2011 文章编号：1007—130X(2011)08—0095—07 机场视景模型参数化建模方法研究 ResearchonParametricM odeling ofAirportVirtualScenes 王立文。周智楠 WANG Li-wen，ZHOU Zhi—nan (中国民航大学地面特种设备研究基地 ，天津 300300) (GroundSpecialEquipmentResearchandDevelopmentBase， CivilAviationUniversityofChina，Tianjin300300，China) 摘 要 ：随着计算机虚拟现实和视景仿真技术的发展与完善，用于提高视景的逼真度和视觉效果的技 术在飞行模拟机视景仿真 中已得到广泛的应用。但是 ，基于MultigenCreator等3D建模软件构建机场模 型的缺点 日益凸显：人工收集机场数据、手工绘制机场拓扑图的建模方法耗时、费力、效率低、缺乏灵活性 和可复用性 。针对这些问题，结合机场路网结构的特点，将参数化的思想引入到机场路网三维建模过程 中，提 出了一种基于交通拓扑约束的机场路网参数化三维建模方法，设计并实现 了基于该方法的用于视景 的机场路 网模型参数化建模系统。该系统已成功应用到机场模型建模_7-作 中，建模速度较之传统方法有 了显著的提高，而且制作 出来的模型可以复用，系统在稳定性、可扩展性和可移植性方面表现出色，并具有 很强的真实感和沉浸感。 Abstract：W iththedevelopmentand improvementofcomputervirtualrealityandvisualsimulation technology，improvingthefidelityofthevisualandvisualeffectstechnologyin theflightsimulatorhas beenwidelyused．But，airportmodelingbasedontheMultigenCreatorandother3D modelingsoftware hasincreasinglyobviousshortcomings：collectingtheairportdatamanually，hand—paintingairporttopoi— ogy．Asforthoseproblems，thispaperintroducesaparametermodelingmethodintoairporttrafficnet— work3D modeling，andanew 3D modelingmethodisproposed，whichconstraintstherelationdescribed bytrafficnetwork topology．Thesystem basedonthismodelingtechnologyhasbeendeveloped．And theairportnetwork3D modelgeneratedbythesystem hasstrong senseofrealityand easy—to—-be—-main—— tain． 关键词 ：视景仿真 ；机场三维模型 ；参数化建模 ；OpenFlightAPI Keywords：simulationforvirtualscene；airport3D model；parametricmodeling；OpenFlightAPI doi：10．3969／j．issn。1007—130X．2011．O8．O17 中图分类号：TP391．9 文献标识码 ：A 收稿 日期 ：2010-10