东京政策保障解决交通拥堵.pdfVIP

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  • 2017-09-12 发布于浙江
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CoverStory独家策划 公共交通成本中票款收入 占50%, 政府补贴 占20%,广告收入不再列 入支付成本,由公共交通协会根据 政府要求使用。票款收入 中使用交 通卡的部分,通过T-Money交通卡公 司和运营企业统一结算,结算原则 按照所乘车辆 的公里数分配清算(公 里数按站间距离预先已经设置好)。 其中70%票款收入3日内结算给企 业,其余30%票款根据该线路运营 服务完成情况在次月8日之前结算拨 付。现金票款收入则 由各运营企业 自行收讫 。 目前,首尔公共交通运营成本 项 目中人员工资占60%、燃料费占 30%、其他10%。百公里成本 由交通 管理部 门、公共交通协会、相关专 家组成的审核机构每年对各条公共 交通线路进行确认 。首先 ,由政府 计算出全年各条线路的平均百公里 成本,然后结合不同线路实际情况 与公共交通企业协商并谈妥支付标 准,并以车辆为会计核算单位。 首尔市明确规定公共交通运营 企业年基本利润率为3.75%,考核利 润率为1.25%。考核利润是指每年市 政府交通管理部 门会同公

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