三线隧道全液压全断面钢模衬砌台车的制作、安装及使用.pdfVIP

线隧道全液压全断面 三 钢模衬砌台车的制作 安装及使用 文，徐迟 一 、 工程概况 公路三线隧道，最后选择了生产规模较 部台架横梁上，旋上螺栓。 (5)模板的 塘 朗 山 隧 道 为 双 洞 六 车 大、厂房设施较先进 、生产能力较强的 安装：台车模板分上模板、下模板：首 道 隧 道 ．左 、右 线 两 轴 线 间 距 韶关铁友机械厂，订做了四台三线12m 先按照模板安装图纸进行上模板位置确 38m。第 二合 同段进 口左线 里程 长的全液压钢模台车 (盐排一标盐田隧 定 ，明确后应将第一块模板 (大模板) Z2+026．5～Z2+880，长853．5m；右线里 道二 台)。台车整车重72t，钢板厚度 吊装于上部台架，并将螺栓旋上。初步 程为Y2+060～Y2+945．长885m。左 、 8mm。为了保证隧道净空，我们将整个 紧固后将第二块模板吊上，先穿上中间 右线洞内纵向设计坡度分别为一1．268％ 衬砌轮廓线加大了50ram。 连接板连接螺栓，待立柱横梁螺栓穿上 和一0．573％单向坡。第二合同段隧道 后，把中间连接板连接螺栓紧固 (注意 总长1738．5m。隧道建筑界限净宽 (3 三、台车安装、调试及使用 连接缝错台)，再将立柱横梁螺栓紧 X3．75+2X0．5；0+2X0．25+2X0．75) 1、安装： 固。不得将所有模板吊装完毕后再进行 m=14．25m，净高为5m，隧道拱部半径 安装按以下步骤进行 ： (1)行走 紧固螺栓，以确保中间连接板到位。然 为8．1Om，隧道净空面积为94．90万m。 部分的安装：首先将组装好的四套行走 后进行下模板的安装。 (6)工作平台的 隧道按新奥法设计 ，采用复合式衬砌， 系统和顶升机构支撑于轨面，然后将两 安装：将工作平台的纵梁和斜支撑拼装 初期支护以喷射混凝土 、锚杆和钢筋网 条下纵梁安装于行走系统上并支撑平 好用螺栓紧固于横梁及立柱上，然后， 为主要手段 ，局部辅以格栅拱加强。二 稳，调整对角线尺寸。 (2)架部分的安 把护栏吊装于纵梁上，并紧固螺栓。将 次衬砌为C30砼模筑衬砌。 装：安装门架时，先把各立柱和横梁、 扶梯上端与工作平台连接并紧固。 (7) 斜支撑按榀与榀的顺序规格在地上组装 液压系统的安装：将油缸、油管、阀门 二、台车站厂家调研及制作技术 好，然后按顺序吊装在两条下纵梁上， 按规格依照图纸安装到位，吊液压总控 要求 每榀之间用纵向连接梁和斜拉剪刀架连 箱于工作平台上定好位，装配好各阀， 上个世纪九十年代以来 ，全断面 接好，然后按图纸调整好各部位尺寸， 将油管平整布置并用液压胶管与油缸 、 钢模衬砌台车在铁路 、公路、水工隧道 并紧固各部分螺栓。 (3)纵梁的安装： 液压总控箱和各阀连接紧。注意油缸及 广泛推广使用。全断面钢模台车稳固， 吊装两边上纵粱并量好两对角线尺寸， 油管安装应保证油嘴部位及油管内的清 衬砌整体性好 ，特别是用泵送砼，能保 使距离保证一致，加焊止动块，以防后 洁。(8)千斤顶及堵头板的安装：把侧 向 证衬砌厚度及衬砌背后充填密实，但至 期安装时走位，止动块焊好后，方可进 千斤和顶地千斤按规格将一头连接铰 今国内没有统一标准及专门定点生产的 行上部台架的安装。 (4)上部台架的安 耳，用连接销安装到位。堵头板逐块用 厂家。隧道施工前 ，项 目部会同监理共 装：根据总装图上部台架横梁按规格、