弧焊机器人在转向管柱生产线中的应用.pdfVIP

M 一北方重工汽车转向系统分公司／崔东风 弧焊机器人 在转向管柱生产线中的应用 在科技不断发展的同时，焊接技术也在不断进步， CO：)；另一类是非熔化极类钨极氩弧焊 (TIG)。还有 到目前为止，仅以新型焊接方法而言已达数十种之多。 很少一部分是点焊。 生产中选择焊接方法时，不但要了解各种焊接方法的特 氩弧焊 (TIG)主要应用于内、外套管类及一些薄 点和选用范围，而且要考虑产品的要求，然后还要根据 板类件的焊接。通常TIG焊采用直流电源，因为交流电 所焊产品的结构、材料以及生产技术和生产效率等因素 源将破坏电弧稳定性 ，在电流过零时，电弧难以再引 做出选择。 燃。其多采用直流反极性 (直流反极性接法是指电极为 目前在汽车转向系统管柱产品的焊接形式中，焊缝 阳极和工件为阴极)，主要应用于轴类板类件的焊接。 形式主要有整圆周、半圆周、直线及平面一点或几点。 MAG是Ar+CO2(15％～20％)或Ar+CO2(15％)～O2 管柱产品如图1所示。 (5％)，这样混合气体使电弧稳定，焊缝成形好，并且 提高焊速。还有很少一部分平板类零件采用点焊。 转向管柱MAG焊与TIG焊的比较 1．MAG焊优点 (1)较高的熔化速度和熔化系数 MAG焊熔敷速 度是3～5kgh／，是TIG焊的1～2．5倍；熔化系数I：~TIG焊 大1～3倍，可提高工效1～2倍。MAG大部分为自动焊， (a)管类 焊接电流大，是一种高效、优质、低成本的焊接。 (2)焊缝中氢含量低，焊缝抗裂性好 MAG焊是 一 种低氢焊接方法，MAG焊对锈和水分不敏感，焊缝中 产生气孔的倾向小，焊接接头质量可靠。 (3)良好的综合力学性能 MAG焊采用专门牌号 (b)轴类 的焊丝增加焊缝金属的掺合金作用，改善焊法，焊缝具 有良好的综合力学性能。TIG的适用范围广，大部分为 手工焊，焊接质量高，因使用氩气，成本较高。 (c)板类 (4)变形小 MAG焊的焊缝热影响小，焊接接头 图1管柱产品 变形小，提高了焊接接头承受有效载荷的能力，这是 管柱焊接方法主要采用的是电弧焊，一类是熔化极 TIG焊所不及的。 焊，包括焊条电弧焊和熔化极气体保护焊 (MIG／MAG／ (5)MAG焊焊缝成形好 ，表面缺陷少 一次探伤 现代化生产线 合格率高于TIG焊，操作容易，焊工培训周期短。 更小的可焊厚度。 (6)成本低 MAG焊可以大