地基土的动力特性参数的取值.pdfVIP

第 12卷 第 z1期 中 国 水 运 VoI．12 No．Z1 2012芷 5月 Ohina WaterTransport May 2012 地基土的动力特性参数的取值 杨时英 ，何旭芳 ，朱芳莉 ，蔡 靖 (1浙江省第七地质大队，浙江 杭州 310005； 2浙江万邦工程管理咨询有限公司，浙江 杭州 310007) 摘 要：动力机器基础的设计和建造是建筑工程中一项复杂的课题，其特点首先取决于机器对基础的作用特征。运 转时会产生较大不平衡惯性力的一类机器，特称为动力机器。机器在运转过程中，必然会产生动力荷载，按其动力 作用的时间形式不同，大致可以分为三类：一类是旋转运动的机器；一类是往复运动的机器 ；一类是间歇性作用或 冲击作用的机器。 关键词：动力机器 ；动力参数 中图分类号：TU434 文献标识码 ：A 文章编号：1006—7973(2012)0Z1-0092-02 一 、 前言 有关地基动力特征参数如何选择，应考虑哪些因素，如 动力机器基础 的设计和建造是建筑工程 中一项复杂 的课 何应用，下面通过具体的实例进行具体阐述。 题，其特点首先取决于机器对基础的作用特征。运转时会产 二、工程概况 生较大不平衡惯性力的一类机器 ，特称为动力机器。 拟建琥珀 (安吉)燃机热电有限公司一期工程位于浙江 机器在运转过程中，必然会产生动力荷载 ，按其动力作 省湖州市安吉县城北开发区，规划总面积 83，029m 。建筑 用的时间形式不同，大致可以分为三类 ：一类是旋转运动的 包括：主厂房、倒班宿舍、110IEV屋外配电装置、化水站、 机器 ；一类是往复运动的机器；一类是间歇性作用或冲击作 机修间、材料库、循环水泵房、综合楼、食堂及综合水泵房， 用 的机器 。 单柱最大荷载为 2，000kN，拟采用天然地基或桩基础。 由于地基土在动荷载作用下抗剪强度有所降低，并出现 拟建场地地貌属于山间冲洪积平原，地形较为平坦，场 附加沉降，因而地基土地基承载力设计值应予 以折减 。这样 ， 地地层分布连续、稳定、较均匀，场地稳定性 良好。地层情 设计动力机器基础时应满足下式要求 ： 况见表 1。 P≤Yff 表 1 场地地基土物理力学指标 式中：P一基础底面地基的平均静压力设计值 (KPa)； Y广 地基承载力的动力折减系数； f_地基承载力设计值 (KPa)。 动力基础设计时，应取得下列资料 ： (1)与机器有关的技术性能 (名称、型号、传动方式、 功率及荷载情况等)； (2)机器底座外轮廓图和基础中按要求设置的坑、洞、 沟、地脚螺栓等 的尺寸及位置 ； (3)机器 的扰力和扰力矩及其方 向； (4)基础在建筑物 中的位置 ； (5)建筑场地的地质勘察资料。 三、地基动力特征参数的选用 其中第 5条就是地质勘察部门所要提供的资料。动力机 地基动力特征参数，是动力机器基础振动和隔振设计 以 器基础勘察要求较高，除了需要提供一般建筑勘察所需的岩 及在动荷载作用下各类建筑物、构筑物的动力反应及地基动 土试验成果外，还要提供地基动力特征参数 ，这些参数主要 力稳定性分析必需的资料。动力特征参数可由现场试验确定。 包括以下 9项 ：①天然地基抗压刚度系数；②地基土动弹性 当无条件进行试验并有经验时可按 动力机器基础设计规 模量；③天然地基竖向阻尼比；④桩基竖向阻尼比；⑤泊松