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第 37卷 第 15期 计 算 机 工 程 2011年 8月
V_OI.37 No.15 ComputerEngineering August2011
· 人工智能及识别技术 · 文章编号:10o0—_3428(2011)15—-014一13 文献标识码:A 中图分类号:TP391
基于GA的飞行员模拟机排班问题求解
刘文斌,张守志。施伯乐
(复旦大学计算机科学技术学院,上海 200433)
摘 要 :飞行员模拟机复训问题是一个多目标、多资源约束的排班问题,具有较高的复杂度,传统遗传算法无法有效求解该问题。为此,
提出一种新的遗传算法,利用基因适应度对交叉、选择操作进行改进,以提高种群的多样性和进化性能。在仿真数据和真实数据上的实验
结果表明,该算法有效提高了解的精度,加快了种群的收敛速度。
关健词 :飞行员模拟机排班问题;遗传算法 ;交叉操作;选择操作;基因适应度
SolutionofPilotSimulatorTimetableProblem
Based0nGeneticAlgorithm
LIUW en-bin,ZHANG Shou-zhi,SHIBo-le
(SchoolofComputerScience,FudanUniversity,Shanghai200433,China)
[Abstract]Thepilotsimulatorschedulingproblemisamulti—objectiveandmulti—constrainedtimetableproblem.Highcomplexityoftheproblem
makesitimpossibletosolveitbyusingtraditionalGeneticAlgorithm(GA).Thispaperproposesna improvedGA.Thenew crossoverand
reproduction operator,whichareredesigned by genefitness,effectivelyincreasesthediversityandhteevolutionperformnaceofthepopulation.
Experimentalresultsbased on simulation dataand realdatashow htattheimproved algorihtm Cna increase hteprecision ofsolutionsand
convergencespeedofthepopulation.
[Keywords!pilotsimulatortimetableproblem;GeneticAlgorithm(GA);crossoveroperation;selectionoperation;genefitness
DOI:10.39690.issn.1000—3428.2011.15.044
1 概述 示 J,其中,s:1,S2,…,Sm,表示 m个可用场次; =丁1,
根据我国民航的相关规定,航空公司飞行员的驾驶执照 丁2,…,,表示a个教员;JP=Jp1,P2,…,Pb,表示b个学员;
具有一定的时效性,必须定期参加模拟机复训和考核。在制 R是一个rex5的矩阵,其每行的第 1列表示场次号,第 2、
定模拟机复训计划 (以下简称模拟机排班)时,既要保证飞行 第 3列表示教员,第 4、第 5列表示学员,即 r1∈S,r
员能够按时复训而不至于执照失效,又要保证各个航空公司 r ∈T,r r5∈P,根据上述定义,易得 d≤b,m≥b2/;对
的正常运营不会受到太大的影响,是一个典型的多目标、多 于任意 (或 ),不
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