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第 1O卷 第 32期 2010年 11月 科 学 技 术 与 工 程 V01.10 No.32 Nov.2010
167l一 1815(2010)32—8038—04 ScienceTechnologyandEngineering ⑥ 2010 Sci.Tech.Engng.
矿冶技术
大 口径输油管道腐蚀及防腐层失效分析
梁亚宁 孟庆武 毕凤琴
(中国石油大学(北京)石油工程教育部重点实验室,北京102249;东北石油大学材料科学与工程系 ,大庆 163318)
摘 要 对 “庆一哈”输油管线管体进行腐蚀漏磁检测,管线腐蚀属于氧去极化腐蚀,主要形式为局部腐蚀。测试 了管线经过
地段土壤的土壤电阻率和管地电位等,土壤属于强腐蚀类。管线焊 口部位的裂纹、残余应力及管道在穿、跨越附近侧下方土
壤的氧浓差电池是引起穿孔的主要部位,而防腐层破损加上杂散电流作用是引起防腐层开裂主要原因。
关键词 输油管道 腐蚀 失效分析
中图法分类号 TG172.31; 文献标志码 B
由于聚乙烯和聚氨酯泡沫防腐保温层材料的 是黄夹克防水保温形式,输油管线采用了外加 电流
技术成熟、保温效果好,近几十年来一直是我 国油 阴极保护措施。管线经过多年运行,管道外防腐层
田大 口径输油管线最常用的防腐保温材料。一般 老化破损和管体腐蚀等现象不断加剧,严重威胁到
认为,防腐涂层加阴极保护的双重保护 (或称双重 输油管线的安全运行。
防腐蚀)条件,管道的腐蚀基本被抑制。但是,由于
现场条件有限、地形、地质条件和土壤应力的作用, 1 输油管线的管体腐蚀机理
在埋设长输管道的施工过程 中,无法保证管道表面
防腐层质量完好无损。同时,管道在长时间运行条 1.1 腐蚀检测结果
件下,管道外壁与防腐层之间的结合力有可能逐渐 通过对 “庆.哈”输油管线的管体腐蚀情况进
丧失、老化,外加阴极保护可能使涂层产生剥离,使 行漏磁检测。在对首站.中一站的管体漏磁检测
得涂层的保护效果下降甚至丧失。从而为腐蚀的 中,发现存在金属损失4762处;除1处外,其余均
发生、发展提供了条件,管道遭受腐蚀的可能性就 为管体外壁腐蚀破损,最严重的金属损失深度达
大大增强。因此,油田输油管线的腐蚀问题亦非常 到管道正常壁厚的76%。中一站-中二站管体存
严重,事故时有发生。 在金属损失 6015处,最严重的金属损失深度达
本研究以 “庆.哈”大 口径输油管道为主,分析 81%,中二站一末站管体金属损失 2515处,最严重
其腐蚀及防腐层失效主要原因。 “庆一哈”管线全长 的金属损失深度达68%,两处均为管体外壁腐蚀
182.8km,1999年 11月投人运行。管道外径 377 破损 ,且所有腐蚀严重区域多发生于管体底部和
环焊缝附近。
111131,壁厚 6.41Tlnl,材质 API5LX52钢 ,运行压力
预评估维修 比ERF是根据 国际标准 ASME
5.45MPa,运行温度48cI=一5O℃。输油管线使用的
B3.1G计算出来的缺陷安全系数,值越大表示危险
2010年7月 13日收到 程度越高,根据此系数可以确定缺陷 的维修次
第一作者简介:梁亚宁(1966~),女,陕西礼泉人,中国石油大学 序 [】]。表 1为依据预评估维修比ERF,计算统计出
(北京)油气田开发博士研究生,研究方向:采油工程技术。E—mail: 来的不同缺陷安全系数下的金属损失个数。
liangyaning@ 163.tom。
通讯作者简介 :毕风琴。E-mail:bfq698@si
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