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本 科 毕 业 论 文
论 文 题 目 :物流公司货损的成因与对策研究
指 导 老 师 :路晓娟
学 生 姓 名 :胡娟
学 号 :44211122710008
院 系 :网络教育学院
专 业 :物流管理
写 作 批 次 :
原 创 承 诺 书
我承诺所呈交的毕业论文是本人在老师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我查证,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果。若本论文及资料与以上承诺内容不符,本人愿意承担一切责任。
毕业论文作者签名:_____胡娟_____
日期: 13年 06月28 日
摘 要
关键词: 货损货差 ; 货单不符ERP系统稽核体系Abstract
Keywords: Cargo Damage and Shortage; Inconsistent Waybill; ERP System; Cargo Damage Audit System
目 录
绪论
物流公司货损现状
1.1 物流公司货损的普遍性
1.2 物流公司货损的主要表现
1.3 物流公司货损的重要影响
物流公司货损的原因分析
2.1物流公司货损的行业原因分析
2.2物流公司货损的业务原因分析
物流公司货损随着现代物流尤其是第三方物流的迅猛发展,物流仓储运作过程中出现的问题越来越多,也越来越显著。其中货损问题,目前在物流仓储行业不仅普遍存在,而且在有的企业问题还很严重,甚至愈演愈烈,严重到面临巨额索赔、客户关系和企业形象严重受损的状况。据调查表明,20年我国商贸企业与生产制造业的物流作业中的货损率基本上在%左右,同比国外企业物流作业货损率来说仍较高。以物流作业对象中较易受损的农产品物流为例,我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率在25%~30%左右,一些南方省市在这方面的损失竟高达7.5亿元。而发达国家果蔬损失率则控制在5%以下,美国更是仅有1%~2%。由此可见,减少物流货物损失是我国物流业发展必须重视的在物流仓储实际运作管理中,货损问题的具体表现在以下几个方面一是货物(包装)损坏不能发出二是货物(包装)损坏不能按正品发出三是货物型号、规格、颜色等不符造成某个单品数量短少四是不明原因数量短少。前两种帐实相符,后两种帐实不符,但都造成实际运作中某个单品能有效出库的数量短少,在该单品数量较少时发不出货。可以说,货损问题目前日益突出,已成为某些物流仓储企业发展中的一个瓶颈问题,解决这一问题已成为物流仓储业当前和相当长时期发展中的一个不容忽视的问题。物流配送过程中出现货损,无论是对企业来说还是对客户来说,都将造成一定的影响。对客户的影响出现货损,整批货物中至少部分货物不能保持原有的价值和使用价值。若不将受损的货物出售出去,必然会影响正常经营和收入;如果为了应对市场的急迫需求,将受损的货物(打折)推向市场,又会影响客户的信誉和形象。货损的出现使客户对企业的服务质量和服务水平的评价大打折扣,必然影响客户以后对承运商的选择,也会降低该客户向其他客户推荐与该企业合作的可能性。1.3.2物流公司货损对企业的影响出现货损,必然影响企业的服务质量和服务水平,影响企业的信誉和品牌形象,影响企业与客户之间的关系。如果企业还希望能留住该客户,必然要为这次服务质量问题付出高昂的代价。货损问题同样会降低其他客户选择与企业合作的可能性,从而影响企业开拓市场的进度,影响企业的市场份额。如果企业事先为其物流配送行为购买了保险,出现货损后,也需要花费大量精力与客户、保险公司一起进行货损鉴定。若货损不在保险范围内,客户对货物又实行了保价运输,企业必须按事先的约定进行赔偿。这笔赔偿金是企业的额外经济支出,必然增加企业的经营运作成本。我国现代物流起步于二十世纪九十年代中期,目前尚处在由传统物流向现代物流转型的一个初级阶段,很多物流仓储企业的管理制度都沿袭于发达国家的先进经验,忽视了我国物流仓储业的发展状况,忽视了物流仓储企业自身发展的现状,忽视了不同仓储业务的个体差异性,造成了管理制度和管理流程不切实际,形成仓储管理发展大环境下的管理漏洞;物流仓储企业发展十分迅速,但从业人员的整体素质却严重滞后,现在仍有一些企业的招聘条件为初中或高中,造成诸多人为因素的货损物流配送发展经验看,企业要求物流配送从业人员应具有一定的物流知识水平和实践经验。为此国外物流业的教育与培训十分发达,形成了比较合理的物流人才教育与培训系统,在相当多的大学中设置了物流管理专业,并广泛地为工商管理各专业学生开设物流课程。相比之
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