基于主成分分析法的地铁系统安全综合评价.pdfVIP

第 33卷 第 4期 三峡大学学报 (自然科学版) Vo．【33NO．4 2011年 8月 JofChinaThreeGorgesUniv．(NaturalSciences) Aug．2011 基于主成分分析法的地铁系统安全综合评价 包 磊 雷进 生 刘 琼 (三峡 大学 土木与建筑学院，湖北 宜昌 443002) 摘要：针对地铁系统的使用性能和结构性态综合评价 的复杂性、模糊性和缺乏合理评价方法，采用 主成分分析法，选取影响地铁系统安全程度 的主要指标 ，借助 Matlab数学工具对地铁 系统的使用 性能和结构性态进行综合评价．分析表 明：主成分分析法用于地铁 系统安全程度 的综合评价是可 行 的，而且能客观地反映评价指标对综合评价值影响的强弱，具有特有的优越性． 关键词 ：主成分分析法 ； 地铁 系统 ； 综合评价 ； 安全程度 中图分类号 ：U231 文献标识码 ：A 文章编号 ：1672—948X(2011)04—0057-03 SyntheticalEvaluationofM etroSystem Safety BasedOilPrincipalComponentAnalysis BaoLei LeiJinsheng LiuQiong (CollegeofCivilEngineering Architecture，ChinaThreeGorgesUniv．，Yichang443002，China) Abstract Duetothecomplex，fuzzyandunreasonableevaluationmethodsofsyntheticalperformanceevalua— tionofmetro system performancecharacteristicsand structuralbehavior，theprincipalcomponentanalysis (PCA)andMatlabsoftwareareappliedandseveralmainevaluationindicesinfluencingsafetydegreeofmetro system areintrodeced．TheresultsindicatethatthePCA isfeasibleandeffectiveapplying tosyntheticallye— valuatingthemetrosystem safety，whichcouldreflecttheeffectsofindicesonsyntheticalevaluationobjec— tivelyandshow specialadvantages． Keywords principalcomponentanalysis； metrosystem ； syntheticalevaluation； safetydegree 地铁系统随着服务年限的增加 ，各种病害逐渐显 的线性组合 ，并选取少数几个在变差总信息量中比例 现出来 ，每种病害都从某个角度反映了使用性能和结 较大的主成分来分析事物 的一种方法．主成分在变差 构性态在某方面的不足．简单的对这些病 害进行单指 信息量中的比例越大 ，则在综合评价 中的作用就越 标评估 ，只能反映其某～方面 ，要想对整个使用性能 大 ]．该法不仅可消除评价指标之间的相关影响 ，并 和结构性态有一个直观 、全面 的了解 ，就需要综合评 能减少指标选择的工作量 ，而且计算过程可用数学软 估．常规的综合评估方法是将各指标按事先确定的权 件如 Matlab等进行简化 ，具有计算快捷 、结果精确等 数加权平均，得 到被评估 目标 的总得分．本文通过建 特点 ]． 立主成分分析模型 ，以主成分分析法对上海地铁系统 2004年度若干 区段 的使用性能和结构性态进行排