煤化工蒸汽透平压缩机结垢原因及处理措施.pdfVIP

Aug．2011 化肥设计 第49卷 第4期 · 36 · ChemicalFertilizerDesign 2011年 8月 煤化工蒸汽透平压缩机结垢 原 因及处理措施 周 清，叶盛芳，颜 芳 (兖矿鲁南化肥厂，山东 滕州 277527) 中图分类号 ：TQ964 文献标识码：B 文章编号：1004—8901(2011)04—0036—02 近年来汽轮机不再仅作为热电站发电专用，而 力的降低而减小，因此相比低转速的发电汽轮机来 作为蒸汽透平压缩机已逐渐应用于煤化工行业，如 说，双结构汽轮机由于转速相对较高，也就更容易导 空分系统空气压缩机、合成氨系统合成气压缩机、 致SiO在蒸汽中的析出，亦即具有叶轮结垢的趋势。 合成氨系统氨压缩机等。上述压缩机传统上为电 1．2 汽轮机负荷的影响 力驱动，从能源利用率和运行成本等方面比较，蒸 发电汽轮机2002年投入运行，2004年 5月 由于 汽驱动优于电力驱动，但煤化工行业 中汽轮机 的转 密封漏气停车揭缸检修，发现前几级叶轮均有约0．5 速比发电汽轮机高，叶轮结垢的趋势也比发电汽轮 mm厚的白色的积垢，用砂纸进行打磨，检修后投入 机大，严重制约了汽轮机的长周期安全稳定运行。 运行。在其运行期间，大部分时间负荷较低，发电汽 兖矿鲁南化肥厂 目前有 3套尿素生产线、1套 轮机运行时最大进汽量为 130t／h，平时大部分时间 甲醇生产线及 1套醋酐生产线，另外还有 1套在建 进汽量为 100t／h，少数时间进汽量为40t／h，而发电 的聚甲醛生产线。其中第 3套尿素生产线为 240 汽轮机额定进汽量为230t／h，由此可知蒸汽在汽轮机 kt／a合成氨、400kt／a尿素的原料及动力结构调整 内部流速比满负荷流速还要低，结果使蒸汽维持在相 装置(此生产线及装置以下简称双结构)，双结构系 对高的静压值上。由SiO：在过热蒸汽中的溶解度与压 统于2006年 5月开始动工，2008年6月全部投产 。 力的关系可知，静压高则溶解度大，SiO：不易析出。 兖矿鲁南化肥厂双结构系统空分空气蒸汽透 由于发电汽轮机负荷一直很低，运行时进汽量 平压缩机(以下简称空压机)、合成氨氨蒸汽透平压 相对较少，故携带的SiO量较少，结晶析出的量也 缩机(以下简称氨压机)及合成氨合成气蒸汽透平 相对较少，而双结构汽轮机均为满负荷运行，结垢 压缩机(以下简称合成气汽轮机)均为蒸汽透平压 趋势也就较大。 缩机，使用3．8MPa蒸汽驱动。本文拟将双结构系 1．3 汽轮机结构的影响 统中的汽轮机与发 电汽轮机进行对 比，探讨双结构 通过对历次检修的回顾可知，发电汽轮机也存 系统中的空压机、氨压机、合成气压缩机叶轮结垢 在少量的结垢现象，但因低负荷的缘故表现不是很 的问题，分析叶轮结垢原因并制定相应对策。 明显，而双结构汽轮机叶轮结垢则较严重。笔者认 为，发电汽轮机与双结构汽轮机在结构上的差异， l 汽轮机结垢原因分析 也是双结构汽轮机叶轮结垢严重的原因之一。 针对双结构系统汽轮机叶轮结垢问题，我们将 发电汽轮机为国内某汽轮机厂制造，双结构汽 轮机由西门子公司和杭州汽轮机厂制