“交通运输对人类生产、生活的影响”解析.pdfVIP

教材 新 析 交‘‘通运输对人类生产生活的影响”链析 ●许明亮 ／山东省济宁市实验 中学 (272000) 通运输业是特殊 的物质生产部 门，是 国民经济 海沿岸工业地带，就是利用廉价的海运 ，进 口原料、 ／＼，、的主要组成部分之一。正是依靠交通运输这个 燃料 ，加工 、出口产 品而形成。钢铁工业 由煤铁复合 ／ ’ 。 ． ． ． 环节 ，各国、各地 区间的生产活动与经济联系才 体型走 向临海型和市场型 。交通运输条件 的改善扩 得以实现 。没有它 ，社会生产无法进行 ，经济无从发 大 了工业生产的原料 、燃料 的来源范 围和产 品销售 展 ，人们 的交往难以实现 。正因它与生产 、生活息息相 市场 ，使 以跨 国公司为代表的工业生产可在全球范 关 ，所以与交通运输有关 的知识也是高考的重点考查 围内寻找最佳区位 ，实现工业生产的规模化、专业 对象之一。 化 、区域化。 一 、 对农业生产的影响 三、对城市的影响 交通运输对商品农业区位选择的影响突出，而对 自 ·对城 市区位 的影 响 给农业的区位选择影响较小。 (1)在不同的交通运输时代 ，城市形成的区位有所 f11农业生产的区位选择应充分考虑当地的交通运 不同。在帆船 、马车时代 ，城市多建在河流 、大道 的交 输条件。因为现代农业生产的产品最终运往市场，实现 汇处 。在古代 ，我 国南方城市大多布局在河流的汇合 其商品化和社会化，靠的就是现代化的交通运输。山区 处 ，北方城市大多在大道的交会处 ，如古代邯郸就是 经济的发展 ，交通不便是其重要 的限制因素。而园艺 在两条驿道的交会处发展起来 的。随着铁路 、公路的 业、乳畜业产品因易腐烂变质，更需要方便快捷的交通 发展 ，在铁路 、公路 的沿线或枢纽地区出现了一批城 运输条件。 市。特别是铁路运输 ，已成为城市发展的重要条件 ， f2)交通运输的发展变化对农业生产及农业 区位 的 城市分布沿铁路线集聚的特点十分明显 。株洲 、石家 影响巨大。交通运输条件的改善和农产品的冷藏、保鲜 庄等城市属于典型的 “火车拉来 的城市”。郑州也因 等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大 所处的交通位置快速发展起来 。当世界进入高速公 为扩展，如我国北方冬季从南方的四川、广东、海南等 路 、航空运输时代后 ，城市的总体分布模式将发生新 省大量运进蔬菜。世界大市场在逐步形成 ，农业在世界 的变化 。 范围内形成 了区域化 、专业化 、社会化大生产 ，如美国、 (2)主要交通线的变化对沿线城市的影响。一个地 加拿大 、澳大利亚 、法国、阿根廷成为世界主要商 品粮 区主要交通线发生变化 ，会对该地 区的城市分布及发 生产国；荷兰 、丹麦 、新西兰成为世界主要乳畜产 品供 展带来很大影响。如随着京杭大运河 的通航和我 国 应 国。 南北方贸易活动的 日益发展 ，济宁、淮阴、扬州等城 二 、对工业生产的影响 市得到充分发展 ，扬州还在很长一段时间内成为我 运费高低直接影响工业的生产成本 ，所以工厂除尽 国商业贸易最繁荣 的城市。后来 因大运河的淤塞 、海 可能地接近原料 、燃料产地和销售市场外 ，还要考虑交 上运输和京沪铁路的建成 ，这些运河城市发展减缓