基于模糊识别的集装箱码头企业竞争定位评价.pdfVIP

f 理 科学 Ⅵ 澄 裂 一I § 基 于 模 糊 识 别 的 集 装 箱 码 头 企 业 竞 争 定 位 评 价 陈军 ( 江苏海事职业技术学院港航运输与物流管理系江苏南京211 170 ) [ 摘要】以 中国港 口集装箱 码头企业评价指 标体系为基准，运用模糊识别理 论和竞争定位理 论为港 口集装箱 码头企业设计了具体的竞争定位 评价方法，并通 过一个 实际算例验证 了该方法的可行性 ． 【关键词】集装箱码头企业竞争定位评价模糊识别 中图分类号：啪 文献标识码：A 文章编号 ：167 1- - 7 597( 2 008) 122018 8- - 02 一、 引青 表l 特征因子相关数据表 随着我国国民经济的持续发展和对 外贸 易的不 断增长，作为国际贸易桥 特 征园子 标记 档次 教据 古义 特征 园子 标记 档次 敦据 古义 梁 的港 口企业得到r 前所未有 的发展 ，尤其是集装箱码头企业 的发展更是空 l ∞～l o o 很好 l 帅～l ∞ 根好 前迅猛。与此 同时，激烈 的市场竞争也日益加剧 。通过竞争定位评价 ，认清 企业当前所处 的市场竞争地位，可以对企业 的经营管理有个客观全面 的认 经 营业绩 II 2 80 ～盼 较好 社舍蚴 和 2 舳～ 89 较好 3 卯～ 79 ·般 3 60～ 79 ．般 识。对 企业的可 持续发展 无疑会起到积极有效 的促进作 用． 4 O～59 较差 4 0～59 较差 =、竟●定位的曩糊识爿 1 ∞～l ∞ 报好 1 帅～I ∞ 报好 ( 一) 模糊识别理论 2 80 ～8 9 较好 2 80～ 曲 较好 装 卸效率 耻 创 新 ≈ 模糊 理论是L ．A．Za deh于19 65年提} B的。该理论将人类认识过程中的不 3 60～ 79 一般 3 砷～ 79 一般 确定性， 以数学的模式表示。把传 统的数学从只有对与错的二值逻辑扩展到 4 O～59 较差 4 0～59 较差 l 90 ～l ∞ 报好 l ∞～l ∞ 报好 含有灰色地 带的连续多值逻辑。模糊理论认为 ，元素与集合之间除 了属于 、