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大准铁路综合巡检管理系统的实施方案 闫新盛 (神华准能大准铁路公司，内蒙古鄂尔多斯 010300) 摘要 ：随着我国铁路运量的逐年增加，铁路巡检质量也变得愈加重要。文章介绍了大准铁路综合巡检管理系 统的实施方案，以及 RFID在巡检管理系统中的应用，宽带无线WiMAX网络的安全方案等，并对GIS和 GPS的功能进行了概述。 关键词 ：大准铁路 ；综合巡检管理系统 ；信息纽扣 ；RFID 中图分类号 ：U445 文献标识码 ：A 文章编号 ：1009—2374(2011)24—0077—04 大准铁路正线全长264公里，是国家I级单线 电 (三)基于GPS／GIS技术的巡检系统 气化铁路。1995年开通运营，设计年运量i500万吨， 巡检人员执行任务时，手持巡检终端接收全球卫 2010年 已实现运量7129．3万吨。随着运量逐年增加， 星定位系统 (GPS)数据，到达信号设备后，待巡检仪 加强铁路巡检质量尤为重要。目前大准铁路的巡检业 有效定位后保存设备的位置，执行任务时通过无线网 务仍以人工为主，为实现工务、供电、通信、信号的 络将数据传送到巡检管理服务器，并结合GIS(地理信 巡检工作统一进行，及时将巡检结果、故障信息等传 息系统)功能软件进行分析，生成巡检报告。 送给相应单位的维护、管理人员，形成完善、便捷的 这种巡检系统缺陷是： (I)室外设备若受其他物 巡检、派修、检查机制就尤为重要。 体的遮挡无法收到4颗以上的卫星信息，将无法有效定 位； (2)一般手持GPS接收机定位精度在25m左右，当 一 、 巡检系统现状与分析 巡检设备分布集中时，从测得的GPS数据无法区分是哪 电子巡检系统一般 由被巡检设备、手持巡检终 个设备的数据。 端仪、巡检管理系统主机服务器组成。从应用的技术 目前的巡检系统虽然可以督促相关人员的巡检行 看，主要有基于信息钮扣的巡检系统、基于RFID的巡 为更加规范，但实际上对巡检行为的最大 目的——发 检系统以及基于GPS／GIS技术的巡检系统。 现 问题和解决问题没有任何帮助 。 (一)基于信息钮扣的电子巡检系统 信息钮扣是一种 自动识别芯片，安装在巡检设备 二、综合巡检管理系统要实现的功能 上，巡检人员手持巡检仪碰触信息钮扣读取信息。执 1．利用先进的技术手段对巡检过程进行控制，实 行任务时把巡检仪记录结果传送到巡检管理服务器， 现视频、图像、声音信息的现场采集，实时了解巡检 供相关的管理人员考查。这种巡检仪的缺陷是：操作 人员的工作任务安排和完成情况。 不方便、易被破坏、易造成接触不 良。 2．通过无线网络实现终端到数据服务中心的全面 (二)基于RFID的巡检系统 集成和数据的实时传输，能够保存并快速查询历史上 基于RFID的系统是一种利用射频实现非接触双 向 巡检任务完成和各类异常问题的解决情况。 通信的射频 自动识别技术，系统由读卡器与射频卡两 3．发挥计算机系统的辅助计算和决策建议能力， 部分组成。RFID的基本特点是读卡器和射频卡不需要 实现更有效的问题解决机制，提高效率。 直接接触，它们之间的能量传输和信息交换是通过电 4．线路、设备发生 问题时，能够实时了解现场的 磁耦合或者 电感耦合来实现的。 实际情况，根据现场情况进行灵活