我国成品油价格变动对汽车消费的影响.pdfVIP

交通运输 中国市场 2011年第32期 (总第643期) 我国成品油价格变动对汽车消费的影响 陈向怀 ，路霞 (1．辽宁石油化工大学 经济管理学院，辽宁 抚顺 113001； 2．中国石油东北化工销售公司 规划计划处，辽宁 沈阳 110013) [摘 要]2009年我国颁布了新的成品油定价机制，从此国内油价与国际接轨。但是随着油价的日益高涨，成品油 定价机制开始显现出一些弊端，在一定程度上阻碍了国内成品油价格的市场化。同时，不断攀升的油价也给汽车消费带 来了许多的负面影响。本文从不同的视角研究如何减少成品油价格变动对汽车消费的影响。 [关键词]汽车消费；成品油；定价机制 [中图分类号]F426．471 [文献标识码]A [文章编号]1005—6432(2011)32—0124—02 我国现行的成品油定价机制是在2009年 3月26日由 本。所以，油价上涨对大排量的车还是有一定的冲击的。 发改委公布的，实现了国内油价与国际油价的有条件联 我国开始实施调整汽车消费税政策。由财政部、国家 动，逐步实现与国际接轨。定价机制确立后，成品油价格 税务总局发出的汽车消费税政策的主要内容是 ：排气量在 稳中有升，不断攀升的油价给我国的汽车消费带来了不同 4L以上的乘用车，税率 由20％调至 40％。而 1．OL小排 程度上的影响。 量乘用车税率则下调 2个百分点。此次调整将对大排量车 在成品油价格上涨的大环境下，通过研究我国成品油 消费带来冲击。 的定价机制和未来发展方向，以及国家政策、消费者的消 2．3 油价高涨对自主品牌的冲击 费行为，可 以分析出如何减少油价波动对汽车消费的 油价的持续增长 ，对 中国汽车市场带来很大的打击 ， 影响。 尤其是对 自主品牌。从 目前总体实力来看，中国汽车企业 正在处于抛物线 的上升阶段 ，油价上涨 、汽车限购 、优惠 1 我国成品油定价机制存在的问题 政策退出市场等因素，对 中国汽车的发展都产生不利 当前我国成品油调价机制主要存在以下问题：①调价 影响。 时间滞后，未能及时灵敏地反映市场变化；②价格设定不 中国用户的心态 ，包括 国家的相关政策还不够到位 ， 合理；③国内油价盯国际，忽视国内需求；④透明滞后的 还不利于自主品牌的发展。在全球能源环保的压力下，其 定价机制，刺激投机，干扰正常的经营和市场秩序，使政 他国家小型车都成为时尚，而中国人却越来越钟爱高档和 府定价异化，没有达到稳定市场的目的，带来经营者不平 大排量轿车。 等的市场机遇。所 以，完善成品油定价机制是相 当重 2．4 油价上涨对二手车的冲击 要的。 油价对于购买二手车的市 民是一个非常敏感 的话题。 他们之所以购买旧车，就是考虑到二手车的价格优势。油 2 高油价对我国汽车消费的负面影响 价的持续上涨，无疑打击了这部分人的购买冲动。许多新 油价飙升直接带动汽油和取暖油等成品油价格上升， 车推出之后，很快就有促销活动。尤其是中低价位的车， 增加企业的生产成本，并牵涉到每个消费者的切身利益。 对二手车市场影响更大。到市场来买车的人，基本上都是 不断攀升的油价已经左右了人们的购车计划，高油价在客 冲着 3万至8万元的心理价位来的。而市场上的新车型已 观上会对汽车消费产生一定的抑制作用。