底特律车展：概念车唱主角.pdfVIP

维普资讯 80 环球动态 轻型汽车技术 2008(1／2)总221／222 底特 律 车展：概 念车 唱主 角 李 臻 的2．2升四缸 DOHC、16阀涡轮柴油机 ，具有可变的 核 心 提 不 叶轮式几何特性，能输出150kW(204PS)的最大动力 底特律，是一个工业城市，北美国际汽车展在这 和420Nm(42．8kgm)的最大扭矩。为了减轻重量并增 里就连续举办了 100年，是世界上历史最长、规模最 强耐撞性，车身连同引擎罩采用的是一种铝制的空 大的汽车展之一，所以每年的底特律车展是不得不 间构架，而挡泥板和车fl~t-壳等其他外部面板则是 看的汽车盛宴。为了这个历来被视为全球汽车市场 由可循环利用的塑胶树脂制成的。 的风向标的盛会，各大厂家必然准备了多种 口味的 3款克莱斯勒替代燃料概念车 大餐，精彩纷呈。如同往年，今年的概念车也特别受 人瞩 目，克莱斯勒、路虎、13产都推出了别具一格的 克莱斯勒将在新一届的底特律国际车展上展 概念车；同时萨博、奥迪也推出了全新车型；改款车 出三款富有侵略性的概念车，其中之一就是这款全 型当然更少不了。我们可以从中看到新的一年全球 新的 EcoVoyager混合动力车。与将要共同参展的 车市的流行趋势，同时通用、福特等在国内的风头正 吉普和道奇车型一样，该车将先进的 “无污染运行 劲，海外厂商又喜欢将新车引入中国国产，底特律将 的动力传动系统”的经济性和生态学优势与设计式 成为探询来年国产新车的一个重要途径。 样令人兴奋的吸引力融合到了一起。 今年的车展，中国的消费者特别关注，有另外一 EcoVoyager的座椅设计采用的是舒适的四座设 个重要的原因——五个 中国企业将出现在今年的底 计，动力是通过一种新技术提供的。一个氢燃料 电 特律车展上。北美是全球最旺的车市，这个海外汽车 池为电池组与200kW的电动机提供电量，据克莱斯 制造商们的共识也开始对中国厂商散发出磁力。不 勒公司称 ，这个200kW的电动机独 自运转时也能够 管这是否又是一场作秀，越来越多的企业走出国门， 使汽车行驶超过300英里的路程。发电机组件被安 与 “百年企业”同台共舞，也是一种提升。 装在地板下面。然而，该车的性能并不差，速度也并 不迟缓，预计 0到 6O英里 ／小时的提速过程仅需 三菱Concept—RA 不足 8秒的时间。 三菱汽车新款运动概念车三菱 Concept—RA将 尽管比当前的Voyager车型长了大约 2英寸， 在底特律车展上全球首发。继第十代蓝瑟数周前在 但是这款单厢设计的概念车比当前的车型更窄，而 北美洛杉矶车展上的发布之后，三菱公司又向我们 且车身高度也更低，因此设计式样更加具有曲线感 展出了这款圆滑、富有侵略性的第十代蓝瑟的运动 且更富动感。其中一点是克莱斯勒中央脊柱的回 Coupe款车型，该车型配备了超级四轮驱动控制系 归，一个从非常柔和的前端一直延伸到动感后端的 统(s—AWC)和双离合器SST自动化手动传动装置， 折痕 ，这个折痕明确地规定了车身后端行李厢盖和 这两个装置也都被运用在第十代蓝瑟(JDM