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、 r 一 年 来 , 我 国 的 国 际 贸 易 合 装 运 期 是 在 接 到 买 方 信 用 证 后 7 5 天 为 即 期 信 用 证 , 因 我 国 货 源 紧 张 ,
近 同 中 出 口 以F O B 价 格 (离 内发 运 1 万 套 , 1 0 5 天 内发 运 另 外 1 万 请 求 韩 国 买 方 延 迟 派 船 , 买 方 同 意 延
岸 价 格 ) 条 款 成 交 的 现 象 套 , 买 方 须 在 装 船 前 派 船 到 港 , 并 期 , 但 要 求 信 用证 不 展 期 , 付 款 方 式
逐 渐 增 多 , 在 外 贸企 业 操 作 中 已达 通 知 卖 方 具 体 船 名 等 装 运 细 节 。 5 月 改 为托 收 , 我 方 只 好 同意 。 信 用 证 过
80% 以上 。 不 少 出 口 商认 为 , 出 口 以 7 日 , 香 港 某 公 司 代 此 台 湾 公 司 开 出 期 后 , 买 方 船 到 , 我 方 装 船 后 取 得 船
F O 2
B 价格 成交 , 卖 方 比较省 事 , 可 以 信 用 证 , 装 运 期 是 7 月 _ 5 日前 。 5 月 18 长 签 发 的提 单 并 随付 其他 单据 送 中国
省 却耗 费在 租船 订 舱 、 投 保 等环 节 上 日 , 这 家 台 湾 公 司要 求 辽 宁 公 司代 付 银 行托 收 , 但 韩 国进 口 商拒 不 付 款 赎
的诸 多精 力 。 然 而 , 也 有 不 少 新 近 走 开 证 费220 万 美 元 。 辽 宁公 司照 付 后 , 单 , 并 声 称 贷 已 失踪 。 经 调 查 , 韩 国
进 国 际市 场 的外 贸企 业 , 由于 对 整个 多次 催 促 对 方 派 船 , 而 此 台 湾 公 司一 进 口 商 在 无 提 单情 况 下 早 巳从 船 方 手
国 际 贸易业 务 不 熟练 , 往 往 因此 陷入 直 都 答 复船 已 在半路 , 结 果 9 月信 用 证 中提 走 货 物 , 而 该 越 南 公 司 随后 宣告
风 险之 中。 有 效 期 过 了仍 然 没 见 到 船 。 辽 宁 公 司 破 产 。
再 派 人 调 查 , 才知 道 此 台 湾 公 司 曾经 案 例 5 : 国 内某技 术 进 出 口 公 司
F O B 和 国 出 口 公 共 签 6 加 一
条件 下 进 司 了 份 同样 的合 签
内 与 拿 大 某公 司 订 了 份 数 字 数 据
卖方 受损 的典 型案例 同 , 其 4 家支 了开 证 备 际 合
中 付 费。 网 络 设 国 货 物 买 卖 同 , 约 定 的
案 例 1 : 台 湾 某 公 司 与 辽 宁 某 进 案 例 2 : 国 内某 公 司 向韩 国 出 口 总价 款 为85 1 108美 元 , 以F O B 加 拿 大
出 口 公 签 了 】 2 万 松 包 1 双
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