车用天然气燃气喷射器性能的试验研究.pdfVIP

第3期(总第 143期) 现 代 车 用 动 力 No．3(serialNo．143) 2011年 8月 M0DERN VEHICLE P0WER Aug．2011 doi：10．3969／j．issn．1671～5446．2011．03．005 车用天然气燃气喷射器性能的试验研究 郭彬 ，逢学艳 ，毛华永 ，郝胜兵 ，鲁国江 (1．山东大学 能源与动力工程学院，山东 济南 250061； 2．河北安吉宏业机械股份有限公司，河北 泊头 062150) 摘要：采用天然气燃气喷射器试验装置 ，以空气代替天然气，对燃气喷射器喷头的不同孑L径 、孑L数，喷头座天然气量孔和流道 的不同孑L径，以及天然气供气管路的不同管径和管长，做了气体流量随供气压力而变的试验研究。试验结果表明，天然气喷 头的孑L径和孔数对燃气的流量影响不大，其孑L径与气孑L分布，应主要从天然气与助燃空气的充分混合来考虑；而喷头座 ，除量 孑L之外的其它流道孔径均偏小，已影响到量孑L的控制作用，应将其它孑L径扩大至量孔面积的5倍以上；燃气管路的孑L径应在 中7．0mm以上，其长度也以短些为宜；因 目前天然气车上的调压器供气压力一般较低，故现用 3．0mm量孑L亦有所偏小 ，应 酌情加大。 关键词：天然气；燃气喷射器；试验研究 中图分类号：TK402 文献标识码：A 文章编号：1671—5446(2011)03—0015一o4 ExperimentalResearchonGasInjectorofVehicleCompressedNatureGas GUOBin，PANGXue—yan，MAOHua—yong，HAOSheng—bing，LUGuo-jiang (1．SchoolofEnergyandPowerEngineering，ShandongUniversity，Jinan 250061，China； 2．HebeiAnjiHongyeMachineryCO．，LTD．，Botou 062150，China) Abstract：Experimentalresearchofgasflowwithgas—supplypressurewascarriedoutusingcompressedairinsteadofcompressednatu- ralgas(CNG)withdifferentinjectornozzlediameter，numberofinjectornozzle，sizeofinjectornozzleseat，flowchanneldiameterand lengthofgas—supplypipe．Itwasshowedbyresultsthatnozzlediameterandnumberofnozzleforinjectorhadlittleeffectsongasflow， SOdistributionofnozzlediameterandnumberofnozzleshouldbeconsideredwithmixtureofCNGandcombustionair．Diameterofflow channelsshouldbeextended5timesmorethanareaofmeteringnozzleinordertopreventtoosmalldiameterofflow channelstoinflu· encemeteringnozzlecontrolperformance，SOdiameterofgaspipeshouldbegreaterthan7mm ，anditslengthshouldbeshofler．In additionmeteringnozzlewithdiameter3IBm isalittlesmallsincepressureofgas—supplyofregulatoroncurrentCNGvehicleisrelative lowgenerally． Keywords：compressednaturegas；gas