出口汽车皮带轮外圈铸件的工艺改进.pdfVIP

VoI．31NO．12 铸造技术 Dec．2OlO F0UNDRY TECHN0L0GY ·1569 · 出口汽车皮带轮外圈铸件的工艺改进 李 军 ，赵景洪。 (1．九江学院机械与材料工程学院，江西 九江 332005；2．黄石东贝铸造有限公司，湖北 黄石 435000) 摘要 ：针对汽车皮带轮外 圈铸件产生缩孔、皮下气孔和渣砂眼、金相组织不符 、加工性能差等铸造缺 陷，分析原铸造工艺，找 出 问题所在 。采取改进浇注系统 、合金化和加强孕育处理等工艺措施 ，基本消除了铸造 内部缺陷，铸件综合成品率超过 95 。 关键词 ：缩孔 ；皮下气孔和渣砂眼 ；金 相组 织；加工性 能；工 艺改进 中图分类号 ：TG251 文献标识码 ：A 文章编号 ：i000—8365(2010)12一I569—03 Technology ImprovementofOuterBelt-wheel CastingsforExportAutomobile LIJun．ZHAOJing-hon~ (1．JiujiangMaterialScienceandEngineeringCollegeJiujiangUniversity，Jiujiang332005，China；2．Huangshi DongbeiFoundryCo．，Ltd．，Huangshi435000，China) Abstract：Refertothedefectssuchasshrinkage，subsurfaceblow hole，slagandsand inclusion， metall0graphicabnormal，and lowermachining propertyetc．onthe outerbelt-wheelcastings，the originalfoundrytechnologywasanalyzedandtherootcausewasfoundout．Meanwhilethetechnical measuresofchangingpouringsystem design，usingalloyingandstrengthentheinoculationtreatment weretaken．Afterimprovementitbasicallyelim inatedthecasting internaIdefects，andthe casting overallqualificationratehasreachedover95％ ． Keywords：Shrinkage；Subsurfaceblow hole；Slagandsandinclusion；Metallurgicalstructure；Ma- chining property；Technologyimprovement 图 1是为美国一家知名汽车制造厂开发的汽车发 ． 动机皮带轮外圈铸件 ，材质为灰铁 ，形状 比较简单 ，要 求满足 SAEJ431G3000标准要求r1]：①铸件成分为 硼(％)：3．35～3．60C、1．90～2．30Si、0．6～O．9Mn、 ≤O．15S和P、4．05～4．30CE；②4～5级 A型石墨≥ 8O ，不允许 C型石墨，层状珠光体≥9O ，渗碳体≤ 2 ；③硬度 187～241HB，同件产品表面和中心硬度 差不得超过 15HB，抗拉强度 ≥210MPa。本文介绍 该皮带轮外圈铸件的工艺改进过程 。 1 原质量状况及工艺分析 图 1 汽车皮带轮外圈结构不意图 在外圈铸件的试制阶段 ，存在以下问题 。 Fig．1 Schematicofouterbelt—wheelofautomobile (1)冒口颈部缩孔 ，废品比例达到 3O 以上 。 2 铸造工艺分析 (2)加 工 后皮 下气孔 和渣 砂 眼缺 陷