考虑非均布轮载效应时超载对沥青路面结构的力学影响.pdfVIP

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2017-09-11 发布于重庆
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考虑非均布轮载效应时超载对沥青路面结构的力学影响.pdf

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第卷第期长安大学学报自然科学版 ! ! $ % ’,?! 9’?! 年月 !## ’()*+,’-./+*01+*2*345)6378$9+7()+,:;35*;5=373’*% @+)A!## 文章编号BCIGCDJJGF$!##%#!D##!D#E 考虑非均布轮载效应时超载对沥青路面结构的力学影响胡小弟孙立军 H 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海 $ H !###F!% 摘要超载是中国公路上普遍存在的现象而且超载时轮胎接地压力往往表现出非均匀分布特 B H 性这将对路面结构产生很不利的影响采用三维有限元分析方法分析了柔性基层和半刚性基层 H K H 的沥青路面结构在不同的超载量情形下路面结构应力响应的差异 H K 关键词沥青路面超载应力响应非均匀分布三维有限元 B L L L L 中图分类号B MCI?#C 文献标识码B 2 N OPQRSSQRSTUVSRUWXSTYXZPTX[R\RVP]X^SR_‘aU[RQZUX_bVc^V_RQ d VUV^VbWUQ\ _bSPQb‘^PR_PbQRTQRSS^QR D H D ef ghijkh lfm nhopq $ A H H !##F!H % r58s+t ’-@3*367)8’-=(;+73’*’*u’+=+*=v)+--3;*03*55)3*0 v’*0w32*345)6378 :/+*0/+3 ./3*+ B H x‘SPQX]P v/5’45),’+=3*03645)8y)54+,5*7’*/30/z+83*./3*++*=7/573)5y)566()57+{56’* D H A *’*(*3-’)| =367)3t(75= 6’37z’(,=t545)8=36+=4+*7+05’(67’7/5y+45|5*767)(;7()5 N 7/)55 =3|5*63’*+,-3*3755,5|5*7+*+,8636|57/’= 36(73,3}5= 7’ +*+,8}57/5=3--5)5*;5’-|5;/+*3;6 D )56y’*65(*=5)=3--5)5*7,545,6’45),’+=3*063*+6y/+,7y+45|5*7’-63|3)303=t+65,+85)+*= A -,5~3t,5t+65,+85) B L L L D L !RaUQ_S+6y/+,7y+45|5*7 ’45),’+=3*0